大功率柴油機曲軸樹脂砂鑄造工藝的研究.pdf

1、本文回顧了樹脂砂發(fā)展過程,對呋喃樹脂自硬砂進行了試驗,確定了曲軸型芯砂工藝;應用MAGMA軟件,模擬分析了曲軸樹脂砂鑄造鐵水充型與凝固過程,曲軸凝固可分為四個階段:第一階段,初生石墨球獨立在過冷鐵水中生核長大;第二階段,奧氏體枝晶生長直到互相接觸,形成骨架;第三階段,共晶石墨化大量開始,奧氏體枝晶停止長大;第四階段,大量石墨球長大,石墨球膨脹到表面奧氏體殼,一部分膨脹力推動晶間液體向內流動,補縮奧氏體枝晶骨架,使縮松孔洞減少,一部分膨脹

2、力通過表面奧氏體殼推動鑄型向外移動,使型腔擴大.宏觀縮松產生于凝固中期,顯微縮松產生于凝固末期,共晶石墨化有利于消除縮松,鑄型剛度高有利于減少縮松缺陷.采用提高鑄型剛度與冷鐵工藝解決球鐵曲軸產生縮松缺陷;分析了鑄型剛度、化學成分、冷鐵工藝等對球鐵曲軸產生縮松的影響,優(yōu)化曲軸樹脂砂鑄造工藝參數;提出保證鑄型剛度、合理設計優(yōu)化冷鐵工藝是解決曲軸縮松的有效措施.采用鋯英粉涂料解決曲軸表面與中心孔粘砂問題;自行設計制造了大型曲軸振實脫模造型機,