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文檔簡(jiǎn)介
1、對(duì)事故傷亡研究是安全工程的一個(gè)重要分支,它對(duì)經(jīng)濟(jì)建設(shè)起著舉足輕重的作用.同時(shí),對(duì)它的準(zhǔn)確預(yù)防是整個(gè)企業(yè)正常、高效運(yùn)行的關(guān)鍵.傷亡事故是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,牽涉的技術(shù)領(lǐng)域十分廣泛,事故傷亡管理信息系統(tǒng)的建模的設(shè)計(jì)與研究就是非常有意義的課題之一.本論文首先對(duì)傷亡事管理信息系統(tǒng)的建模作了總體規(guī)劃,提出了系統(tǒng)模型研究開發(fā)的總目標(biāo)、主要功能及開發(fā)策略.根據(jù)傷亡事故管理工作的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì),提出了對(duì)傷亡事故的綜合原因分析的一套體系.該體系是運(yùn)用ID
2、EF法對(duì)整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行模型建立的基礎(chǔ).其次,分別應(yīng)用IDEF0和IDEF1X法建立了能夠詳細(xì)、準(zhǔn)確地描述傷亡事故的功能模型和信息模型,并運(yùn)用Microsoft Visio軟件,它使傷亡事故的功能模型能夠與數(shù)據(jù)庫(kù)直接相連接.最后,根據(jù)傷亡事故調(diào)查處理規(guī)則,利用人工智能技術(shù)的特點(diǎn)、方法,運(yùn)用事故樹的方法對(duì)具體的實(shí)例進(jìn)行分析,通過對(duì)各個(gè)子事件重要度大小的不同,提出相應(yīng)的預(yù)防措施,把它作為傷亡事故管理信息系統(tǒng)的一個(gè)重要的子模塊和一個(gè)必不可少的有機(jī)
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