鋅空燃料電池極片成形的研究.pdf

1、近幾年來，各種類型鋅空氣燃料電池相繼問世，電池的電流密度、工作電壓等主要技術指標已達到了較高的水平，取得了可喜的成果。然而鋅空氣燃料電池至今沒有得到大面積的應用，其主要原因是鋅空氣燃料電池極片制造技術還相對落后。
　　 本論文以粉末軋制原理作為依據(jù)，改進了干嵌法制備鋅空氣燃料電池極片的工藝，并對干嵌成形設備進行了研制和開發(fā)。根據(jù)干嵌成形工藝的特點，對成形設備采用模塊化設計，各個模塊都有獨立的驅動系統(tǒng)，使得各功能模塊之間能按排定的

2、工藝流程有序的工作，協(xié)同完成預定的功能，大大簡化了機械結構的設計。
　　 借鑒以往相關領域和粉末成形設備等技術的基礎上，結合結構學和力學的相關原理進行了選擇和改進，使得該設計在實現(xiàn)其功能的基礎上進一步提高了機構運行的穩(wěn)定性和精度。整個設備分為五大部分：銅網(wǎng)放卷機構、定量送料機構、拋灑布料機構、極片烘干系統(tǒng)和極片滾軋機構。各模塊之間存在著強耦合關系，因此各個功能模塊都采用獨立的驅動系統(tǒng)，可編程控制器可以直接控制各個模塊，使得各個功

3、能模塊之間能按照排定的工藝流程有序的工作，協(xié)同完成預定的功能。
　　 研究極片的制備方法及其多變量工藝條件對極片成形的影響，滾軋過程中滾軋速度、壓力、溫度、濕度、輥縫、輥徑等影響因素對極片致密度和表面質量的內(nèi)在作用；探討干嵌法成形的理論、方法與技術。
　　 通過實驗，研究電極材料干嵌在集流體的過程中，輥縫縫隙的大小，輥徑的直徑大小，軋制速度的大小，以及電極材料的送入厚度與寬度，進而得出的軋制致密度一致的極片的最優(yōu)參數(shù)。<