端面滾柱包絡環(huán)面蝸桿傳動的研究.pdf

1、端面滾柱包絡環(huán)面蝸桿傳動是在端面?zhèn)鲃游佪喐焙蜔o側隙雙滾子包絡環(huán)面蝸桿傳動的基礎上提出一種新型的蝸輪副。該蝸輪副是將滾柱均勻安裝在蝸輪的端面上，由蝸桿驅動端面上的滾柱來帶動蝸輪工作?；谖佪喐钡奶厥饨Y構，其既具有端面?zhèn)鲃游佪喐钡闹睾隙却?、承受能力強的?yōu)點，同時也具有滾動類蝸桿傳動的效率高、加工制造方便等優(yōu)點。本文以齒輪空間嚙合理論和微分幾何為理論基礎，對蝸輪副的嚙合理論、接觸強度和嚙合性能等作了詳細的研究，其主要工作如下：
　　利用

2、空間嚙合原理、微分幾何和相對運動學，建立端面滾柱蝸輪副傳動的數學模型。在數學模型基礎上，詳細地推導了蝸輪副的嚙合理論，并給出了嚙合方程、接觸強度和蝸桿齒面方程的推導過程和相關性能參數的計算公式。
　　深入地研究了端面滾柱蝸輪副的嚙合性能，在以滿足蝸輪副的最佳嚙合性能的基礎上，選取相關主要參數對其影響作了詳細的分析。通過分析得出蝸輪副的傳動性能非常好，潤滑角在80度以上，最佳滾柱半徑為4～10mm，最優(yōu)傳動比為18～60。
　

3、　以端面滾柱蝸輪副的嚙合幾何學為基礎，推導了蝸輪副蝸桿齒厚、螺旋升角等計算公式，編寫了一套同類型蝸輪副的設計公式。選取蝸桿頭數為1、傳動比為40、中心距為160mm作為一個特例，運用MATLAB軟件對蝸輪副蝸桿齒面、形狀進行圖形繪制和計算出不同齒的分度圓、齒頂和齒根圓的厚度。
　　以赫茲公式和懸臂梁結構力學為理論基礎，分別對蝸輪副的齒面接觸應力和滾柱齒根的彎曲應力進行了公式推導和計算，通過計算與分析得出蝸輪副的接觸強度很好，滾柱體