版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
1、模具行業(yè)具有極高的產(chǎn)業(yè)重要性,模具生產(chǎn)水平的高低已經(jīng)成為衡量一個(gè)國家產(chǎn)品制造水平高低的重要標(biāo)志。模具熱處理是模具制造的重要組成部分,其處理過程中顯現(xiàn)出來的交貨準(zhǔn)時(shí)性差、制造能耗高、質(zhì)量不穩(wěn)定等因素使其成為影響模具行業(yè)快速健康發(fā)展的關(guān)鍵因素。因此,如何建立一套適合模具熱處理特點(diǎn)的生產(chǎn)控制體系具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。
本文以國內(nèi)某大型模具生產(chǎn)企業(yè)為背景,研究一類兩階段非同等平行機(jī)柔性流水類型模具熱處理車間動(dòng)態(tài)調(diào)度問題。該問題以交貨準(zhǔn)時(shí)
2、性、制造節(jié)能性、質(zhì)量穩(wěn)定性為優(yōu)化目標(biāo),并且考慮到調(diào)度機(jī)器能力的非同等性、工件動(dòng)態(tài)到達(dá)性、工件族不相容性、回火可重入性。圍繞上述問題,從調(diào)度機(jī)制、優(yōu)化目標(biāo)以及求解算法方面展開討論。
(1)建立了以模具交貨準(zhǔn)時(shí)性、制造節(jié)能性、質(zhì)量穩(wěn)定性為目標(biāo)的模具熱處理車間優(yōu)化模型,通過做商和折衷規(guī)劃模型最終把多目標(biāo)優(yōu)化轉(zhuǎn)化為單一目標(biāo)優(yōu)化,并可通過權(quán)重系數(shù)自由調(diào)整各目標(biāo)之間的權(quán)重??紤]到全局調(diào)度信息不明確以及任務(wù)動(dòng)態(tài)到達(dá),借鑒當(dāng)前批調(diào)度領(lǐng)域流行的
3、LAB(Look-ahead batch)策略建立事件觸發(fā)的實(shí)時(shí)調(diào)度機(jī)制。
(2)在確定性重入回火條件下,構(gòu)建了相應(yīng)回火的調(diào)度機(jī)制,建立了一套事件觸發(fā)的實(shí)時(shí)調(diào)度的啟發(fā)式算法,并通過嵌入多層折衷規(guī)劃模型對(duì)多目標(biāo)進(jìn)行有效協(xié)調(diào)。最終MATLAB仿真結(jié)果表明,所提算法與兩種傳統(tǒng)規(guī)則相比,具有優(yōu)越性。
(3)在帶隨機(jī)重入和回火時(shí)間等待的條件下,針對(duì)其特點(diǎn)構(gòu)建了相應(yīng)的調(diào)度機(jī)制。對(duì)確定性重入回火調(diào)度算法進(jìn)行擴(kuò)展,建立了非同等平行機(jī)
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 可重入flow-shop類型模具熱處理車間動(dòng)態(tài)批調(diào)度方法研究.pdf
- 嵌入牽引機(jī)制的平行機(jī)類型模具熱處理車間動(dòng)態(tài)批調(diào)度.pdf
- 綜合前工序作業(yè)排序的模具熱處理車間多目標(biāo)在線批調(diào)度.pdf
- 平行多機(jī)模具熱處理車間動(dòng)態(tài)批調(diào)度方法研究.pdf
- 柔性作業(yè)車間的多目標(biāo)動(dòng)態(tài)穩(wěn)健調(diào)度研究.pdf
- 事件與周期驅(qū)動(dòng)的兩階段模具熱處理車間調(diào)度.pdf
- 利用混合多目標(biāo)智能算法求解柔性流水車間調(diào)度問題.pdf
- 多目標(biāo)柔性作業(yè)車間調(diào)度方法研究.pdf
- 模具熱處理兩階段流水車間批調(diào)度算法.pdf
- 淺談熱處理車間設(shè)計(jì)
- 多目標(biāo)柔性作業(yè)車間調(diào)度問題算法設(shè)計(jì).pdf
- 多目標(biāo)柔性作業(yè)車間調(diào)度技術(shù)研究.pdf
- 熱處理車間畢業(yè)設(shè)計(jì)
- 雙資源多目標(biāo)柔性作業(yè)車間調(diào)度問題研究.pdf
- 熱處理車間plc控制系設(shè)計(jì)
- 2576.不確定環(huán)境下柔性作業(yè)車間的多目標(biāo)動(dòng)態(tài)調(diào)度研究
- 基于重調(diào)度需度驅(qū)動(dòng)機(jī)制的柔性作業(yè)車間多目標(biāo)動(dòng)態(tài)調(diào)度研究.pdf
- 基于改進(jìn)bbo算法的多目標(biāo)柔性作業(yè)車間調(diào)度研究
- 基于遺傳算法的多目標(biāo)柔性車間作業(yè)調(diào)度.pdf
- 帶調(diào)整時(shí)間的多目標(biāo)柔性作業(yè)車間調(diào)度問題研究.pdf
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論