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文檔簡介
1、隨著電力市場的不斷發(fā)展,傳統(tǒng)調(diào)度模式中忽視效率的弊端日益明顯,而節(jié)能調(diào)度則得到了越來越多的重視及應(yīng)用。由于節(jié)能調(diào)度在機組組合時對系統(tǒng)能耗的要求更為嚴格,導(dǎo)致系統(tǒng)的穩(wěn)定因素在機組組合時得到弱化,因此在整個調(diào)度計劃中除了安全約束下的機組組合之外,還需對調(diào)度計劃進行安全校核,以及安全校核之后可能需要的阻塞管理,即安全校正,以使系統(tǒng)在新的調(diào)度計劃下能夠安全穩(wěn)定的運行。本文在總結(jié)了目前國內(nèi)外安全校核應(yīng)用研究的基礎(chǔ)上,詳細分析了靜態(tài)安全校核和阻塞管
2、理的實現(xiàn)方法,并研究了動態(tài)安全校核和阻塞管理在調(diào)度計劃中的應(yīng)用,本文研究的主要內(nèi)容包括:
首先,總結(jié)和分析了目前國內(nèi)外電力市場中的安全校核的應(yīng)用概況,以及安全校核的實現(xiàn)方式、方法,并分析比較了安全校核中各種不同算法的特點及適用情況。在安全校核分析之后,若系統(tǒng)出現(xiàn)失穩(wěn)或越限等問題時,需要進一步實施阻塞管理以消除這些安全隱患,因此本文接著詳細分析了不同電力市場模式下常見的阻塞管理方法和算法,并對這些各種不同的算法作以比較。
3、r> 其次,針對調(diào)度計劃的靜態(tài)安全校核與阻塞管理提出了兩種應(yīng)用算法,分別為基于靈敏度的反向等量配對法和最優(yōu)化算法,詳細分析了這兩種算法在安全校核和阻塞管理中的應(yīng)用。首先通過靜態(tài)安全校核分析初始調(diào)度計劃在N-1故障下系統(tǒng)可能會出現(xiàn)的越限情況,然后在阻塞管理中通過調(diào)整機組的出力和機組的開停機來消除這些越限。最后通過幾個算例說明了這兩種算法的可行性和有效性,并驗證了機組開停機在阻塞管理中的可行性。
再次,分析研究了動態(tài)安全
4、校核和阻塞管理在調(diào)度計劃中的應(yīng)用,隨著電力市場的發(fā)展,動態(tài)安全校核也將逐漸得到重視,通過動態(tài)安全校核可以盡早的消除系統(tǒng)在發(fā)生N-1故障時可能出現(xiàn)的失穩(wěn)。本文在分析電壓穩(wěn)定和暫態(tài)穩(wěn)定時,主要考慮了時域仿真法和能量函數(shù)法在動態(tài)安全校核中的應(yīng)用,并針對動態(tài)安全校核和阻塞管理的要求和特點提出了兩種不同的實現(xiàn)方法及算法流程。
最后,論文進一步探討了調(diào)度計劃中機組組合、安全校核與阻塞管理之間的不同協(xié)調(diào)方法,本文在分析靜態(tài)和動態(tài)安全校核
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