關(guān)于如何延長(zhǎng)無線傳感網(wǎng)絡(luò)壽命的研究.pdf

1、無線傳感器網(wǎng)絡(luò)（WSN），簡(jiǎn)稱為無線傳感網(wǎng)，作為信息感知領(lǐng)域內(nèi)的革新技術(shù)，自誕生以來便以其相對(duì)于傳統(tǒng)有線傳感網(wǎng)絡(luò)的諸多優(yōu)點(diǎn)獲得了世界范圍內(nèi)廣泛的關(guān)注。無線傳感網(wǎng)由數(shù)量不等的無線傳感器節(jié)點(diǎn)組成，而這些傳感器節(jié)點(diǎn)的能源往往來自于容量有限的內(nèi)置電池，因而其壽命非常有限，最終導(dǎo)致整個(gè)無線傳感網(wǎng)的壽命受到嚴(yán)重的限制。盡管在傳統(tǒng)上已經(jīng)有大量的研究關(guān)注于如何延長(zhǎng)無線傳感網(wǎng)的壽命并提出了多種多樣的方法和策略，但有限能源帶來的有限壽命仍然制約著無線傳感網(wǎng)

2、的發(fā)展，并且是阻礙無線傳感網(wǎng)大規(guī)模實(shí)際應(yīng)用的重要障礙之一。近些年來，在無線能量傳輸（Wireless Energy Transfer）領(lǐng)域內(nèi)的突破性進(jìn)展，為解決無線傳感網(wǎng)的能源困境帶來了一絲曙光。不少學(xué)者們開始嘗試?yán)脽o線能量傳輸技術(shù)延長(zhǎng)無線傳感網(wǎng)的壽命，甚至提供一個(gè)具有無限壽命的無線傳感網(wǎng)系統(tǒng)。通常情況下，研究者們利用一個(gè)或者多個(gè)被稱為無線充電載具（Wireless Charging Vehicle）的可移動(dòng)裝置周游于無線傳感網(wǎng)部署的

3、區(qū)域并使用無線能量傳輸技術(shù)對(duì)傳感器節(jié)點(diǎn)進(jìn)行無線充電。然而，現(xiàn)有的文獻(xiàn)中大部分關(guān)注于如何安排WCV的充電調(diào)度策略、如何減小節(jié)點(diǎn)的充電時(shí)延、如何讓多個(gè)WCV相互協(xié)作從而提供更為強(qiáng)大的能源補(bǔ)充能力等問題，卻幾乎沒有文獻(xiàn)關(guān)注于為了讓無線傳感網(wǎng)的壽命得到一定程度的延長(zhǎng)，WCV所需要消耗的能源，也即，無線傳感網(wǎng)的充電代價(jià)。本文便將注意力集中在如何最小化無線傳感網(wǎng)的充電代價(jià)上?；趯?duì)無線能量傳輸技術(shù)研究現(xiàn)狀的考察，提出了一種新的節(jié)點(diǎn)部署策略，更進(jìn)一步