基于可穿戴技術(shù)的移動維修輔助終端硬件平臺設(shè)計(jì).pdf

1、現(xiàn)代設(shè)備尤其是飛機(jī)等大型高科技設(shè)備的維修，通常需要復(fù)雜的工序與較高的維修技術(shù)，現(xiàn)有的維修輔助設(shè)備難以提高維修效率保障維修質(zhì)量。可穿戴技術(shù)擁有獨(dú)特的人機(jī)交互模式，與維修輔助工具結(jié)合后能夠釋放用戶的視線與雙手，維修人員可以專注于維修任務(wù)提高效率。
　　本文設(shè)計(jì)了可穿戴維修輔助終端的硬件平臺，課題來源于國家重大專項(xiàng)“民用飛機(jī) XXX技術(shù)研究”。可穿戴維修輔助終端以維修任務(wù)為中心，以提高維修人員效率作為目標(biāo)，在設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮了維修現(xiàn)場的特

2、殊性，通過人機(jī)自然交互的方式弱化了機(jī)器結(jié)構(gòu)形態(tài)，將人機(jī)交互上升到人機(jī)融合層面。本文主要研究與設(shè)計(jì)工作概括總結(jié)為：
　　1.討論了可穿戴維修系統(tǒng)架構(gòu)，確立了無線通信連接前、后臺的工作方式。前臺由維修人員與可穿戴維修輔助終端組成，位于工作現(xiàn)場。后臺由本地服務(wù)器與遠(yuǎn)程服務(wù)器組成，為前臺提供交互式電子技術(shù)手冊查詢與專家技術(shù)指導(dǎo)等服務(wù)。
　　2.完成了可穿戴移動維修輔助終端硬件平臺設(shè)計(jì)，包括技術(shù)方案論證，單元電路及總體電路設(shè)計(jì)，六層電

3、路板PCB設(shè)計(jì)與樣機(jī)試制，對電路進(jìn)行了信號完整性分析，探討了人機(jī)交互模式，同時(shí)還進(jìn)行了可穿戴系統(tǒng)集成設(shè)計(jì)。
　　3.針對單目顯示器要求，設(shè)計(jì)了VGA信號轉(zhuǎn)換電路并移植了VGA視頻驅(qū)動程序。針對可穿戴系統(tǒng)的低功耗需求，分別從硬件與軟件角度進(jìn)行低功耗設(shè)計(jì)，延長了設(shè)備使用時(shí)間。設(shè)計(jì)了姿態(tài)檢測電路與程序。
　　4.對設(shè)計(jì)完成后的樣機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行了總體調(diào)試，并對溫度、功耗等重要技術(shù)指標(biāo)以及功能進(jìn)行了測試，技術(shù)手冊瀏覽、語音技術(shù)支持與圖像采