

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
1、首先,本文分別以帶有開(kāi)口阻尼環(huán)(套)的短柱殼裝置、過(guò)盈配合的短柱殼/阻尼片裝置為研究對(duì)象,運(yùn)用彈性力學(xué)、材料力學(xué)和接觸力學(xué)的有關(guān)理論研究了開(kāi)口阻尼環(huán)(套)、阻尼片與短柱殼之間的接觸壓力和接觸剛度的求解方法,在此基礎(chǔ)上,根據(jù)結(jié)構(gòu)系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)理論建立了短柱殼/阻尼環(huán)(套、片)組合結(jié)構(gòu)的等效線性系統(tǒng)模型。在旋轉(zhuǎn)和靜止情況下,利用ANSYS軟件分別研究了阻尼環(huán)的安裝位置,阻尼套厚度、寬度、開(kāi)口量,阻尼片厚度、周向分布數(shù)量、過(guò)盈量等參數(shù)對(duì)短柱殼組合
2、結(jié)構(gòu)固有振動(dòng)特性的影響規(guī)律。為了確保短柱殼高溫時(shí)的工作可靠性,需要不斷改善短柱殼的冷卻技術(shù),會(huì)在短柱殼的表面開(kāi)不同數(shù)量、不同直徑、不同排列形式的小孔,而在建立短柱殼固有振動(dòng)特性計(jì)算數(shù)學(xué)模型時(shí),難以計(jì)入小孔的影響,所以本文基于ANSYS軟件分析了各種開(kāi)孔特征的短柱殼固有振動(dòng)特性的變化規(guī)律。
其次,粘彈阻尼技術(shù)被廣泛地應(yīng)用在航空航天結(jié)構(gòu)的振動(dòng)控制中,它具有控制頻率寬、可靠性高、魯棒性強(qiáng)、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單和成本低的優(yōu)點(diǎn)。所以本文將研究約束層
3、阻尼短柱殼的振動(dòng)特性,將該模型簡(jiǎn)化到二維空間,利用平面應(yīng)變模型來(lái)求解約束層阻尼短柱殼的固有頻率和損耗因子,并用ANSYS軟件驗(yàn)證其結(jié)果,最終表明用此方法在求解約束層阻尼短柱殼結(jié)構(gòu)的低階和高階固有頻率和損耗因子都是精確的。但是實(shí)際中粘彈性材料的力學(xué)性能隨頻率的變化而變化,使得約束層阻尼短柱殼結(jié)構(gòu)的動(dòng)力學(xué)計(jì)算存在著一定困難。針對(duì)粘彈性材料的這一特性,應(yīng)用模態(tài)應(yīng)變能迭代法來(lái)解決這一問(wèn)題,并運(yùn)用大型通用有限元程序ANSYS求解變量參數(shù)(阻尼層處
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 短柱殼--粘彈性約束層阻尼特性研究及參數(shù)化設(shè)計(jì).pdf
- 基于廣義Hamilton原理的電磁渦流阻尼減振系統(tǒng)建模方法研究.pdf
- 高塔設(shè)備阻尼減振機(jī)理與設(shè)計(jì)研究.pdf
- 車載剛?cè)狁詈舷到y(tǒng)建模與減振控制.pdf
- 約束阻尼層在車輪減振降噪上的應(yīng)用及實(shí)驗(yàn)研究.pdf
- 鎂合金阻尼減振性能及機(jī)理研究.pdf
- 顆粒阻尼系統(tǒng)減振特性研究.pdf
- 約束阻尼型減振鏜桿的研制與開(kāi)發(fā).pdf
- 粘彈阻尼減振降噪材料的阻尼性能及約束阻尼結(jié)構(gòu)研究.pdf
- 頻變約束阻尼結(jié)構(gòu)減振刀桿的設(shè)計(jì)與研究.pdf
- 鋼質(zhì)海洋平臺(tái)阻尼層減振技術(shù)研究.pdf
- 主動(dòng)約束層阻尼結(jié)構(gòu)建模與振動(dòng)控制研究.pdf
- 青島地鐵減振降噪粘彈性阻尼材料及其約束阻尼結(jié)構(gòu)研究.pdf
- 橢球顆粒阻尼減振機(jī)理研究及仿真分析.pdf
- 粘彈性阻尼器微振減振機(jī)理及試驗(yàn)研究.pdf
- 基于單元分析的車輛動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)建模及扭振減振研究.pdf
- 變剛度-約束阻尼減振鏜桿設(shè)計(jì)及特性研究.pdf
- 懸臂薄壁圓柱殼粘彈性阻尼減振設(shè)計(jì)方法研究.pdf
- 幾何約束系統(tǒng)建模與求解方法研究.pdf
- 面向約束阻尼車輪的減振降噪性能提升方法.pdf
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論