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文檔簡介
1、液壓軸向柱塞泵/馬達技術的發(fā)展方向是高速、高壓化,隨之產(chǎn)生的是液壓系統(tǒng)的噪聲也日趨嚴重。液壓系統(tǒng)各元件產(chǎn)生噪聲和傳遞噪聲的程度不同,其中為整個液壓系統(tǒng)提供流量和壓力的液壓泵的噪聲在液壓系統(tǒng)中的量級最大。到目前為止,在各種容積式液壓泵中,柱塞泵由于功率密度大、容積效率高、傳輸功率大、變量方便等優(yōu)點成為最重要的一種液壓泵。與此同時,由于柱塞泵的工作壓力高,因此其噪聲值與其它形式液壓泵相比也較大。柱塞泵的噪聲主要是由于壓力及流量的周期性變化和
2、氣穴現(xiàn)象引起的。在柱塞泵周期性循環(huán)的吸、排油過程中產(chǎn)生的壓力及流量變化,產(chǎn)生壓力脈動,引起各零部件的振動,并通過出油口向整個系統(tǒng)傳播。同時液壓系統(tǒng)中的管道和閥將液壓泵的壓力反射,在整個回路中產(chǎn)生波動,與泵發(fā)生共振,產(chǎn)生噪聲。噪聲作為污染目前已經(jīng)日益受到人們的重視,因此減小與降低軸向柱塞泵的噪聲,具有積極而深遠的意義。本文以降低軸向柱塞泵的噪聲作為研究目標,對低噪聲軸向柱塞泵進行了全面細致的研究。
首先,本文對低噪聲軸向柱塞泵進
3、行總體設計,包括柱塞設計、滑靴設計、斜盤變量機構設計、預壓彈簧設計、缸體設計以及配流盤設計,并且對低噪聲軸向柱塞泵的關鍵組成部件的受力和機械強度進行了分析和校核。
其次,對低噪聲軸向柱塞泵的運動學進行了仿真,并建立了低噪聲軸向柱塞泵的流量和壓力模型,在此基礎上分析了低噪聲軸向柱塞泵的流量和壓力脈動情況,接著對低噪聲軸向柱塞泵的殼體進行了模態(tài)研究,分析了低噪聲軸向柱塞泵的振動情況。
最后,針對設計完成的低噪聲柱塞泵分別
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