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文檔簡介
1、輸流管道作為一種現(xiàn)代輸送的有效手段,在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)起著重要的作用。當(dāng)管道內(nèi)的流體的流速較高或發(fā)生變化時,常常會引起管道的強烈振動,嚴(yán)重時會導(dǎo)致輸流管道破裂損壞,從而造成無法估計的損失。因此,為使輸流管道在人們的生活中發(fā)揮有效的作用,對輸流管道的動態(tài)特性和振動主動控制需要進行大量的研究。本文主要研究內(nèi)容包括:
(1)利用Hamilton原理推導(dǎo)旋轉(zhuǎn)輸流管道的運動微分方程,采用假設(shè)模態(tài)方法對方程進行離散化,通過數(shù)值仿真得出了管道大范
2、圍運動已知時的端部位移和大范圍運動未知時的角位移和端部位移。
(2)建立系統(tǒng)的控制微分方程,并將其轉(zhuǎn)化為狀態(tài)空間方程,通過輸流管道上壓電片提供的控制力矩和輪轂上的外力偶矩對旋轉(zhuǎn)輸流管道的振動的最優(yōu)控制進行研究。研究結(jié)果表明:線性化的最優(yōu)控制能夠使得系統(tǒng)到達理想的角位移,并可抑制管道端部的振動。
(3)考慮到PID控制方法的廣泛應(yīng)用,研究了旋轉(zhuǎn)輸流管道振動的PID控制和模糊PID控制問題。使用模糊控制器對PID控制的參
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