面向乙烯流程能耗指標(biāo)的數(shù)據(jù)融合技術(shù)研究及應(yīng)用.pdf

1、數(shù)據(jù)融合技術(shù)產(chǎn)生于20世紀(jì)80年代，在多傳感器遙感圖像的融合、機(jī)動(dòng)目標(biāo)跟蹤、航跡關(guān)聯(lián)、多傳感器目標(biāo)定位、識(shí)別與分類、分布信息融合、數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)、態(tài)勢(shì)評(píng)估與威脅估計(jì)以及在非軍事領(lǐng)域中得到廣泛的應(yīng)用。
　　 目前乙烯裝置能耗評(píng)價(jià)基本采用綜合能耗指標(biāo)，沒(méi)有考慮不同裝置之間的原料、工藝技術(shù)和裝置規(guī)模的差異，且沒(méi)有形成統(tǒng)一的乙烯能耗指標(biāo)體系。為了得到基于參數(shù)、月份和年度的當(dāng)裝置、采用相同技術(shù)或者相同規(guī)模的各類裝置及全行業(yè)的乙烯能耗多參數(shù)指標(biāo)體

2、系，提出了針對(duì)單裝置的基于k-means聚類的多變量時(shí)序數(shù)據(jù)線性最小方差優(yōu)化融合算法和針對(duì)各類裝置及全行業(yè)的層次線性優(yōu)化融合算法及層次分析(AHP)優(yōu)化融合算法來(lái)提取乙烯能耗指標(biāo)，從而建立乙烯能耗指標(biāo)體系。并把消費(fèi)者物價(jià)指數(shù)(CPI)評(píng)價(jià)方法引用到乙烯能效的分析評(píng)價(jià)中，比較指標(biāo)包括能耗同比、環(huán)比、定基比、累積比。實(shí)現(xiàn)對(duì)乙烯裝置能耗進(jìn)行客觀的評(píng)價(jià)，有助于找到節(jié)能降耗的方向或者量化目標(biāo)。最終基于Matlab Web Server技術(shù)開發(fā)出乙