哈爾濱防洪數(shù)字平臺建立與工程優(yōu)化研究.pdf

1、防洪是哈爾濱市“南拓、北躍,中興、強縣”發(fā)展戰(zhàn)略的重要前提,為確保哈爾濱市的防洪安全,提高防洪綜合決策水平和防洪工程優(yōu)化配置,結(jié)合新型的數(shù)字化技術,提出了哈爾濱市防洪信息化體系建設的目標和體系結(jié)構(gòu),研究了基于虛擬現(xiàn)實地理信息系統(tǒng)(VR-GIS)的哈爾濱防洪三維虛擬仿真系統(tǒng)構(gòu)建技術,建立了松花江哈爾濱段防洪二維水動力學模型,對防洪工程的優(yōu)化配置進行了方案研究,為哈爾濱市防洪綜合決策與工程優(yōu)化提供參考。
　　 1.對哈爾濱市防洪信息

2、化體系進行了研究,提出了防洪信息化系統(tǒng)目標,從基礎信息平臺和綜合決策平臺兩個方面闡述了哈爾濱市防洪信息化體系整體框架和實施思路。
　　 2.對基于VR-GIS的防洪數(shù)字仿真平臺的關鍵技術進行了研究,初步構(gòu)建了哈爾濱城市防洪三維虛擬仿真系統(tǒng),探討了VR-GIS應用于城市數(shù)字防洪的關鍵技術及其實現(xiàn)方法,包括防洪三維虛擬場景的構(gòu)建技術,仿真數(shù)據(jù)庫的建立與聯(lián)合查詢,洪水動態(tài)模擬等方面的相關技術與實現(xiàn)方法,為數(shù)字防洪系統(tǒng)提供了基礎研究平臺

3、。
　　 3.建立了松花江哈爾濱段二維水動力學模型,對模型的求解條件進行了論證研究。采用《黑龍江省哈爾濱市城市防洪工程可行性研究報告》中的干流水面線計算成果和松花江哈爾濱站設計洪水為計算依據(jù)進行模型驗證。水面線驗證結(jié)果表明,除個別測點外,計算水位誤差小于0.1m,滿足方案論證的精度要求。
　　 4.采用二維水動力學模型,對哈爾濱市防洪堤線改造方案:月太改線方案、月東堤改線方案、蒙古圖堤改線方案、巨源堤改線方案等獨立方案和