2023年全國碩士研究生考試考研英語一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁
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文檔簡介

1、牽引供電系統(tǒng)是高速鐵路的重要組成部分,其供電可靠性對(duì)鐵路的正常運(yùn)營影響重大,這就要求當(dāng)牽引供電系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)保護(hù)方案能有選擇性的快速切除故障。而當(dāng)前高速鐵路牽引網(wǎng)保護(hù)方案中,牽引網(wǎng)任意一處發(fā)生故障時(shí),上下行線路都要跳閘,然后再通過一系列保護(hù)配合實(shí)現(xiàn)故障區(qū)段的隔離。這種保護(hù)方案會(huì)影響到非故障線路的正常供電,并且會(huì)增加非故障線路上斷路器的分合次數(shù),這樣會(huì)減少斷路器的使用壽命,對(duì)牽引供電系統(tǒng)的安全可靠運(yùn)行帶來一定的影響。
  本文針對(duì)當(dāng)

2、前保護(hù)方案的不足,提出了基于IEC61850的高速鐵路供電臂網(wǎng)絡(luò)保護(hù)方案,通過在AT所和分區(qū)所內(nèi)安裝功率方向元件,當(dāng)牽引網(wǎng)發(fā)生短路故障時(shí),利用GOOSE報(bào)文將AT所和分區(qū)所內(nèi)的功率方向信息傳輸?shù)綘恳冸娝鶅?nèi)的饋線保護(hù)裝置,饋線保護(hù)裝置對(duì)收集起來的故障信息進(jìn)行判斷,判斷出故障所在的區(qū)段,向故障區(qū)段對(duì)應(yīng)斷路器的保護(hù)裝置發(fā)送跳閘信號(hào),直接斷開故障區(qū)段而不影響非故障區(qū)段的正常運(yùn)行。
  利用MATLAB搭建了全并聯(lián)AT供電方式仿真模型,通

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