無線傳感網移動數據收集和充電方案規(guī)劃.pdf

1、隨著無線充電技術的發(fā)展，我們能為無線傳感器網絡中的傳感器節(jié)點進行充電并讓網絡持續(xù)運行。同時數據收集一直是無線傳感器網絡研究的熱點。傳統(tǒng)的數據收集方式是傳感器節(jié)點自組網通過多跳中繼的方式將數據傳送回基站。近來，移動數據收集被認為是一種比傳統(tǒng)數據收集方式更有效的替代。因此，本文結合無線充電和移動數據收集，規(guī)劃無線可充電傳感器網絡中移動數據收集結合充電的方案?；陔x線模型，本文首先規(guī)劃一套方案，離線模型假定傳感器節(jié)點的電量消耗和數據產生率恒定

2、，傳感器節(jié)點的剩余電量可預測。然后在此基礎上進一步研究在線模型中移動數據收集結合充電的方案，在線模型認為傳感器節(jié)點的電量消耗和數據產生率不恒定，傳感器節(jié)點的剩余電量不可預測。
　　本研究主要內容包括：⑴基于離線模型的方案使用多個SenCar來收集網絡中的數據并對網絡補充能量。此前學者規(guī)劃的方案沒有保證在每個周期能收集到網絡中所有傳感器節(jié)點產生的數據，且在網絡運行過程中傳感器節(jié)點會出現死亡（通常我們稱傳感器節(jié)點的剩余電量低于正常工作

3、值為“死亡”）。在一些場景中，要保證傳感器節(jié)點不能出現死亡。因此，以前的方案在這些場景中都不能使用。本文規(guī)劃的方案要用盡可能少的 SenCar（一種配備有數據收集裝置和充電裝置的移動小車）來收集到網絡中每個傳感器節(jié)點上一周期產生的數據且保證網絡能持續(xù)運行，即網絡中不會出現死亡節(jié)點。⑵基于在線模型進一步研究移動數據收集結合充電的方案，采用請求式策略。基于請求式策略，在單個SenCar的服務能力范圍內，我們希望能收集到盡可能多的數據。為此，