柔性生產(chǎn)線平臺調(diào)度算法研究.pdf

1、隨著競爭的激烈化，市場的多變性，產(chǎn)品的復(fù)雜化，企業(yè)生產(chǎn)中產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)、類型、工藝路線都是多變的，企業(yè)生產(chǎn)的業(yè)務(wù)流程，企業(yè)的組織形式、資源配置都是多變的，所以要求生產(chǎn)線具有柔性。本文以航天二院某廠為應(yīng)用背景，建立支撐生產(chǎn)線柔性的平臺，研究支撐平臺的柔性調(diào)度算法，目的在于對生產(chǎn)的柔性作出及時響應(yīng)，提高車間的柔性和生產(chǎn)效率。
　　通過對柔性生產(chǎn)線業(yè)務(wù)模型的建立與分析，抽取柔性生產(chǎn)線的支撐環(huán)境和共性功能，設(shè)計了平臺結(jié)構(gòu)，包括業(yè)務(wù)流程定制、統(tǒng)

2、一接口管理、綜合信息監(jiān)控、生產(chǎn)調(diào)度算法等部分?；谥悄芤?guī)劃思想設(shè)計了調(diào)度算法框架，包括感知處理、判值、規(guī)劃、執(zhí)行仿真、結(jié)果分析和環(huán)境模型6個單元，實(shí)現(xiàn)面對不同環(huán)境解決調(diào)度問題的機(jī)制。
　　通過對柔性生產(chǎn)線調(diào)度的影響因素進(jìn)行深入分析，將生產(chǎn)調(diào)度問題抽象為生產(chǎn)任務(wù)、制造資源和作業(yè)時間排程三者的優(yōu)化組合，給出調(diào)度的總體數(shù)學(xué)模型。基于調(diào)度總體模型，采用面向功能組織模式建立了以工作中心為基本單位的制造資源模型，提高了生產(chǎn)的柔性；從作業(yè)排程方

3、面建立作業(yè)排程的業(yè)務(wù)模型，給出排程問題的一般描述，進(jìn)而給出其數(shù)學(xué)描述，為調(diào)度問題的求解奠定基礎(chǔ)。
　　針對目前車間生產(chǎn)調(diào)度算法運(yùn)行時間長，復(fù)雜度大的缺點(diǎn)，本文采用基于規(guī)則的調(diào)度算法。設(shè)計了一個調(diào)度規(guī)則選擇模型，給出基于層次分析法（AHP）的調(diào)度規(guī)則選擇方法，實(shí)現(xiàn)了響應(yīng)調(diào)度目標(biāo)的柔性變化，克服了傳統(tǒng)的單純依靠人工經(jīng)驗(yàn)選擇調(diào)度規(guī)則的不足，為調(diào)度規(guī)則的選擇提供了定量的參考依據(jù)。
　　基于調(diào)度規(guī)則選擇模型選取了本文使用的調(diào)度規(guī)則，應(yīng)