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1、光纖捷聯(lián)慣導(dǎo)系統(tǒng)具有無轉(zhuǎn)動(dòng)部件的全固態(tài)結(jié)構(gòu),動(dòng)態(tài)范圍大、能耗低、抗沖擊能力強(qiáng)、體積小、無啟動(dòng)過程、壽命長(zhǎng)等突出優(yōu)點(diǎn),已被廣泛的應(yīng)用于航空航天、武器導(dǎo)航、機(jī)器人控制、石油鉆井及雷達(dá)等領(lǐng)域。在實(shí)際應(yīng)用中光纖捷聯(lián)慣導(dǎo)系統(tǒng)受工作環(huán)境溫度影響導(dǎo)致精度降低,本文以某光纖捷聯(lián)慣導(dǎo)系統(tǒng)參加“導(dǎo)航專項(xiàng)定位試驗(yàn)”為背景,展開溫度誤差建模與補(bǔ)償技術(shù)的研究。
論文從光纖陀螺溫度特性的原理入手,分析慣導(dǎo)系統(tǒng)內(nèi)部熱量源分布特征,確定各熱量源對(duì)慣性器件
2、的影響方式及影響效果;配置溫度傳感器,以期獲得的溫度輸出能夠真實(shí)反映慣性器件的溫度變化,使兩者在相關(guān)量變化上具有一致性;分析慣導(dǎo)系統(tǒng)各標(biāo)定參數(shù)的溫度特性,確定各類參數(shù)的補(bǔ)償模式,作為溫度誤差建模的依據(jù)。
設(shè)計(jì)“靜態(tài)+動(dòng)態(tài)”的綜合溫度補(bǔ)償方案,確定靜態(tài)模型與動(dòng)態(tài)模型之間的銜接方式,確定應(yīng)用于動(dòng)態(tài)溫度補(bǔ)償?shù)臏囟认嚓P(guān)項(xiàng),并判定綜合補(bǔ)償方案的效果,將溫度補(bǔ)償方案設(shè)計(jì)成一個(gè)程序模塊,加入到導(dǎo)航測(cè)試軟件中,進(jìn)行導(dǎo)航驗(yàn)證。
3、 在第一階段研究結(jié)果的基礎(chǔ)上,優(yōu)化溫度傳感器配置,使溫度相關(guān)項(xiàng)變化與陀螺輸出變化一致性得到提高,更加有利于溫度建模和溫度補(bǔ)償,優(yōu)化陀螺零偏溫度補(bǔ)償方案,結(jié)合陀螺的溫度特性和溫度模型的補(bǔ)償特點(diǎn)采用結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、適應(yīng)性強(qiáng)的溫度模型。最終實(shí)現(xiàn)了較好的溫度補(bǔ)償效果。
分別對(duì)采用溫度補(bǔ)償和未采用溫度補(bǔ)償系統(tǒng)進(jìn)行了導(dǎo)航試驗(yàn),試驗(yàn)數(shù)據(jù)驗(yàn)證了溫度模型的有效性,試驗(yàn)結(jié)果表明本文設(shè)計(jì)的溫度建模補(bǔ)償方案能夠顯著改善捷聯(lián)慣導(dǎo)系統(tǒng)的導(dǎo)航精度,具有很高的
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