齒輪齒根動(dòng)應(yīng)力分析及其結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì).pdf

1、齒輪傳動(dòng)的失效將直接影響機(jī)械傳動(dòng)，從而影響整個(gè)生產(chǎn)過程。輪齒折斷則是其中主要的失效方式。因此對(duì)輪齒彎曲應(yīng)力進(jìn)行準(zhǔn)確、深入的研究就顯得尤為重要。 本文在Pro/E環(huán)境中，利用其機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)仿真功能基于齒輪加工原理精確建立了齒輪三維模型。具有準(zhǔn)確過渡曲線的齒輪模型的建立，為齒根動(dòng)應(yīng)力的研究奠定了基礎(chǔ)。 ANSYS/LS-DYNA是求解接觸、碰撞問題的顯式動(dòng)力學(xué)軟件。它可以處理結(jié)構(gòu)形狀、邊界條件、載荷工況均很復(fù)雜的問題，也可以考慮

2、傳動(dòng)誤差和輪齒表面摩擦的影響，因此，本文利用ANSYS/LS-DYNA對(duì)齒輪副的動(dòng)力接觸進(jìn)行了仿真，通過主動(dòng)輪的連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)從動(dòng)輪運(yùn)轉(zhuǎn)，動(dòng)態(tài)地仿真了齒輪嚙合過程，得到了一個(gè)嚙合周期內(nèi)的齒根動(dòng)應(yīng)力的變化規(guī)律。結(jié)果證明ANSYS/LS-DYNA是一種新的，很好的求解齒根動(dòng)應(yīng)力的工具。 并且，結(jié)合準(zhǔn)確求解出的齒根應(yīng)力，以此作為齒輪結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的應(yīng)力約束條件，對(duì)齒輪的腹板結(jié)構(gòu)進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)，在滿足齒根最大等效應(yīng)力的情況下，齒輪的整體重量減