基于OFDM的寬帶蜂窩移動通信中的干擾抑制算法.pdf

1、未來的移動通信對服務(wù)質(zhì)量和傳輸速率的要求越來越高，而頻譜資源有限，正交頻分復(fù)用(OFDM)技術(shù)能實現(xiàn)在無線信道上的高頻譜利用率的高速數(shù)據(jù)傳輸。但OFDM應(yīng)用于寬帶蜂窩移動通信系統(tǒng)時將面臨嚴(yán)重的小區(qū)間干擾問題。在小區(qū)交界處，接收到的下行干擾能量是接收信號的1倍(兩小區(qū)交界處)和2倍(三小區(qū)交界處)，使移動臺接收的信號的信干噪比(SINR)低于0dB。對基于OFDM的寬帶蜂窩移動通信系統(tǒng)，在這么低SINR的條件下，同步、信道估計和數(shù)據(jù)解調(diào)均

2、很困難。針對基于OFDM的寬帶蜂窩移動通信系統(tǒng)中小區(qū)間干擾問題，本文提出四種算法：1)自適應(yīng)子載波組調(diào)制及擴頻算法。此算法根據(jù)信道和干擾情況自適應(yīng)地調(diào)整調(diào)制階數(shù)和擴頻增益，來保證系統(tǒng)的傳輸速率和誤碼率。仿真結(jié)果表明：該算法使系統(tǒng)在高斯白噪信道下的誤比特率(BER)在寬的信噪比范圍內(nèi)(0變化到30dB)基本上保持在10-3左右，信源速率隨著信道信噪比的增大而增大。2)自適應(yīng)子載波組分配算法。此算法用來提高子載波的效率和改善系統(tǒng)性能。主要思

3、想是根據(jù)用戶的需求和在接收機端該用戶所觀察到的各子載波的性能來決定該用戶能夠使用的子載波數(shù)量及使用哪些子載波組。仿真結(jié)果表明：在IMT2000信道下，采用自適應(yīng)子載波組分配算法，系統(tǒng)的誤碼率有了一定的降低，而且當(dāng)信道條件好時，改善效果更明顯。3)自適應(yīng)子載波組波束成型算法。此算法可以抑制鄰小區(qū)的干擾，提高接收點的信干比。主要思想是針對不同的子載波組，調(diào)整子載波組的主波束方向和零點方向，抑制鄰區(qū)基站的干擾。8天線的仿真結(jié)果表明：在IMT2

4、000信道下，QAM解調(diào)前的SINR保持在29dB左右，比接收點空間的SINR提高了很多，而且基本上沒有隨著接收點空間的SINR增加而變化。4)基于子載波組的自適應(yīng)算法。綜合以上提出的三個算法思想，在基站發(fā)送端，自適應(yīng)地調(diào)整子載波組的調(diào)制階數(shù)和擴頻增益，然后將調(diào)制擴頻后的數(shù)據(jù)自適應(yīng)地分配到選出的性能較好的子載波組上；在移動臺接收端，自適應(yīng)地調(diào)整天線陣列的主波束方向和零點方向。仿真結(jié)果表明：在IMT2000信道下，基于子載波組的自適應(yīng)算法