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1、微細(xì)通道流體回路系統(tǒng)能有效解決高熱流電子器件散熱問題,其中,微細(xì)通道熱沉是與發(fā)熱元件直接接觸排散熱量的核心部件。系統(tǒng)運(yùn)行時(shí),依靠泵驅(qū)動(dòng)工質(zhì)流經(jīng)微細(xì)通道熱沉,帶走發(fā)熱元件傳遞到熱沉的熱量,之后工質(zhì)進(jìn)入散熱器,溫度降低后回到儲(chǔ)液器,再進(jìn)入下一個(gè)循環(huán)。系統(tǒng)采用循環(huán)泵驅(qū)動(dòng),傳輸距離長(zhǎng);微細(xì)通道熱沉比表面積大,換熱性能好;結(jié)構(gòu)緊湊,安裝方便靈活,擁有較好的應(yīng)用前景。
本文通過數(shù)值模擬和實(shí)驗(yàn)測(cè)試研究微細(xì)通道熱沉的流動(dòng)與傳熱性能,優(yōu)化設(shè)計(jì)微
2、細(xì)通道流體回路系統(tǒng)。提出通過前疏后密的肋片排布方式提高直肋叉排熱沉的換熱性能,模擬結(jié)果表明,加密靠近出口肋片的熱沉相對(duì)于不加密熱沉換熱效果更好,且流動(dòng)阻力沒有明顯提升,綜合性能得到提高。提出改變肋片傾斜角度的斜肋叉排熱沉,模擬與實(shí)驗(yàn)結(jié)果均表明,斜肋能有效擾動(dòng)流體,提高換熱。發(fā)現(xiàn)熱沉采用兩進(jìn)兩出的進(jìn)出口方式比單進(jìn)單出換熱效果更好,但流動(dòng)阻力更大。對(duì)比熱沉部分的阻力壓降與系統(tǒng)總體壓降,發(fā)現(xiàn)熱沉部分壓降在系統(tǒng)中占較小部分,因此,對(duì)于微細(xì)通道熱
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