改善滾動阻力和濕抓著性SBR-NR共混體系的性能研究.pdf

1、汽車工業(yè)的發(fā)展對輪胎工業(yè)提出了新的要求,特別是近幾年來美國和歐洲關(guān)于行駛安全、節(jié)約燃油和環(huán)境保護的相關(guān)法規(guī)的制定,成為輪胎工業(yè)進一步研究和發(fā)展的決定因素.在這種背景下,高的滾動阻力和低的濕抓著性成為汽車輪胎最重要的性能指標之一.一般情況下,輪胎的滾動阻力和濕抓著性是一對矛盾的性能,改善其中任何一項性能,往往會或多或少的損害另一項性能.該工作使用核磁共振波譜儀(HMR)和紅外光譜儀(IR)定量分析了SSBR2305和ESBR1 500的大

2、分子結(jié)構(gòu).結(jié)果表明SSBR2305的結(jié)合苯乙烯含量為33.2﹪、順式1,4結(jié)構(gòu)丁二烯含量為5.8﹪、反式1,4結(jié)構(gòu)丁二烯為33.1﹪、1,2-結(jié)構(gòu)丁二烯為27.8﹪,ESBR1500的結(jié)合苯乙烯含量為31.9﹪、順式-1,4結(jié)構(gòu)丁二烯含量為3.1﹪、反式-1,4結(jié)構(gòu)丁二烯為46.3﹪、1,2-結(jié)構(gòu)丁二烯為18.7﹪;用粘度計和GPC測定了SBR的分子量及分子量分布,結(jié)果表明SSBR2305的分子量低,分子量分布較窄,且為雙峰分布,ESB

3、R1500分子量高,分子量分布較寬,且為單峰分布;SSBR2305的玻璃化轉(zhuǎn)變溫度(Tg)為50.5℃,稍高于ESBR1500的-51.6℃.該工作對SBR和SBR/NR共混體系的加工性能如門尼粘度、硫化特性進行了研究,結(jié)果表明SSBR2305生膠的門尼粘度比SBR1500高,兩種SBR/NR共混體的焦燒時間相近,但SSBR2305的硫化速度快.用毛細管流變儀考察了SSBR2305的流變性能,SSBR2305生膠屬假塑性流體,對剪切速率

4、(γ)和溫度(T)的依賴性均比ESBR1500強烈,在相同γ和T條件下,SSBR2305的擠出脹大比(B)小于ESBR1500,擠出流動性好.測定了不同SSBR2305含量和分別使用炭黑和白炭黑補強的SBR/NR共混體的硫化性能、物理機械性能、生熱性能以及動態(tài)損耗性能,研究了Si69對炭黑和白炭黑補強的SBR/NR共混體的性能影響,結(jié)果表明,使用SSBR2305和加入白炭黑、Si69都會顯著增加0℃時的tan δ值,減小60℃時的tan