西南山區(qū)道路甩掛運(yùn)輸發(fā)展模式和對(duì)策研究.pdf

1、甩掛運(yùn)輸是一種高效的、節(jié)能的現(xiàn)代化運(yùn)輸組織方式，在國(guó)際上得到了廣泛的推廣應(yīng)用，在美國(guó)、加拿大、西歐等發(fā)達(dá)國(guó)家甩掛運(yùn)輸方式已占據(jù)70～80％，但我國(guó)甩掛運(yùn)輸發(fā)展滯后，牽引車(chē)和掛車(chē)數(shù)量還比較少，拖掛比也比較低。為了提高運(yùn)輸效率，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的重大舉措，國(guó)家相關(guān)部門(mén)出臺(tái)了多套政策扶持與鼓勵(lì)運(yùn)輸企業(yè)開(kāi)展甩掛運(yùn)輸試點(diǎn)工作，但甩掛運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展還是比較緩慢，特別是我國(guó)西南山區(qū)受道路、貨源及經(jīng)濟(jì)等客觀因素的影響，加之缺乏針對(duì)西南山區(qū)甩掛運(yùn)輸發(fā)展的研究，從

2、很大程度上制約了西南山區(qū)甩掛運(yùn)輸?shù)慕】蛋l(fā)展。本文針對(duì)西南山區(qū)的地域、經(jīng)濟(jì)與文化特征，結(jié)合國(guó)內(nèi)外發(fā)展經(jīng)驗(yàn)及研究情況，對(duì)西南山區(qū)開(kāi)展道路甩掛運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展模式與對(duì)策進(jìn)行了深入研究。
　　文章第一部分對(duì)國(guó)內(nèi)外甩掛運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展與研究進(jìn)行了分析總結(jié)，為后面研究西南山區(qū)甩掛運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展模式與對(duì)策奠定了基礎(chǔ);第二部分深入研究了我國(guó)道路甩掛運(yùn)輸發(fā)展的扶持政策、國(guó)內(nèi)其它試點(diǎn)省市與企業(yè)開(kāi)展甩掛運(yùn)輸?shù)脑圏c(diǎn)經(jīng)驗(yàn)以及西南山區(qū)開(kāi)展道路甩掛運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)條件，指出了西南山