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1、煤礦軟巖巷道,尤其是高應(yīng)力軟巖回采巷道,由于它們所處的復(fù)雜工程地質(zhì)條件,其支護(hù)問題一直是困擾煤礦安全生產(chǎn)的難點(diǎn)問題之一。目前,從理論和工程實(shí)踐來看,軟巖巷道支護(hù)大部分采用聯(lián)合支護(hù)形式,但是往往支護(hù)成本太高,或者選擇的支護(hù)方式不當(dāng)造成巨大的返修量從而給煤礦帶來很大的經(jīng)濟(jì)損失。因此,如何針對(duì)具體的軟巖巷道工程,選擇經(jīng)濟(jì)上可行、技術(shù)上合理的聯(lián)合支護(hù)方式并對(duì)其進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)工業(yè)性試驗(yàn)研究,無疑具有很大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值和理論意義。
本課題以平溝煤礦
2、高應(yīng)力軟巖回采巷道支護(hù)為具體工程實(shí)例,通過對(duì)巷道圍巖的物理力學(xué)參數(shù)進(jìn)行測(cè)試,為0910運(yùn)輸順槽的支護(hù)設(shè)計(jì)提供依據(jù)。采用工程類比和理論計(jì)算設(shè)計(jì)出錨網(wǎng)噴聯(lián)合支護(hù)方案,在該回采巷道進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)工業(yè)性試驗(yàn)、礦壓觀測(cè)并評(píng)價(jià)支護(hù)效果,最后將試驗(yàn)巷道的支護(hù)效果與現(xiàn)有的U型鋼支護(hù)進(jìn)行對(duì)比分析研究。結(jié)果表明,錨網(wǎng)噴聯(lián)合支護(hù)對(duì)高應(yīng)力軟巖巷道具有良好的支護(hù)效果。為該礦有效利用錨網(wǎng)噴這種復(fù)合支護(hù)形式積攢了一些實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和理論基礎(chǔ),解決了該礦巷道掘進(jìn)速度慢、維護(hù)費(fèi)用高
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