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文檔簡介
1、經(jīng)濟(jì)全球化、區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化是當(dāng)今國際經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要趨勢,城市群是重要的生活、生產(chǎn)的聚集區(qū)和經(jīng)濟(jì)輻射的源泉,城市群是促進(jìn)城市之間合理分工和資源配置的一種有效發(fā)展模式。在推動經(jīng)濟(jì)增長、加速城鎮(zhèn)化進(jìn)程中發(fā)揮著重要作用。城市群的發(fā)展依賴于通達(dá)的運輸通道,運輸通道是城市群社會經(jīng)濟(jì)的重要物質(zhì)基礎(chǔ)。在城市群中,運輸通道的建設(shè)現(xiàn)狀到底如何,一體化程度發(fā)展到什么程度,這都需要對城市群的運輸通道的建設(shè)情況進(jìn)行綜合評價研究,而目前在城市群范圍內(nèi)的通道綜合評價
2、的研究較少,因此本文可以發(fā)現(xiàn)城市群運輸通道的不足之處,促進(jìn)城市群區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的合理發(fā)展具有重要意義。
首先,闡述了本論文的研究背景,并對城市群和運輸通道國內(nèi)外研究狀況進(jìn)行了研究和綜述,確定了本文的研究技術(shù)路線與研究方法。
其次,對與城市群運輸通道相關(guān)基本理論進(jìn)行了探討,研究了城市群運輸通道的評價方法,對評價指標(biāo)進(jìn)行了剖析選取,為了反映決策者對指標(biāo)重要性的偏好,提出了基于AHP的DEA綜合評價方法,主客觀分析
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