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文檔簡介
1、 針對國產(chǎn)連續(xù)采煤機設計質(zhì)量差、工作性能不能很好適應使用現(xiàn)場的要求、嚴重制約中國連續(xù)煤機的發(fā)展和短壁機械化開采進程的實施,為解決連續(xù)采煤機的設計理論和研發(fā)中的關鍵技術問題,從連續(xù)采煤機的穩(wěn)定性、可靠性、煤炭的品質(zhì)、工作效率以及生產(chǎn)成本等方面進行全面、系統(tǒng)、深入地研究,通過進行運動學、靜力學、動力學分析,研究確定了影響連續(xù)采煤機截割性能的主要因素。
分別建立了截割機構、行走機構和裝載機構在截割工作面時的運動學模型,分析由于截
2、齒不均勻運動所導致截齒瞬時切削深度的變化,為計算截齒瞬時載荷模型提供理論依據(jù)。分析作用在連續(xù)采煤機上的截割力、截割油缸拉力、裝載機構的載荷和履帶受力的影響因素,建立力學模型,為整機的動靜態(tài)設計提供依據(jù)。
分析影響連續(xù)采煤機截割性能的因素,得到了截割臂和滾筒的結構參數(shù)、截齒的配置參數(shù)及滾筒轉(zhuǎn)速、截割臂擺速對截割性能的影響規(guī)律。用拉格朗日法建立整機動力學模型,分析其動態(tài)響應,得到了不同時刻某些點的振動幅值,為實驗中測點的選擇提供
3、理論依據(jù)。依據(jù)其動態(tài)響應,選擇合適的振動點施加反向作用力進行主動控制,當K值達到 81?10 N/m時,振動幅值達到最低,而且趨于穩(wěn)定。
利用 Pro/MECHANICA(Pro/M)的結構分析模塊,建立截割臂、滾筒、截割油缸活塞桿的有限元模型,進行靈敏度和模態(tài)分析,確定了設計參數(shù)的變化范圍。依據(jù)協(xié)同優(yōu)化設計理念,在滿足結構靜動態(tài)要求(強度、剛度、振動等)的條件下,建立各參數(shù)影響的綜合數(shù)學模型,在參數(shù)變化范圍內(nèi),分析各參數(shù)對
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