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文檔簡介
1、本課題研究了現(xiàn)有氣門桿端面強化焊接材料和人工噴焊操作的不足，進行了專用強化焊接合金材料成分和形態(tài)設計，力圖根據氣門實際工作環(huán)境的性能要求設計出性價比較好的材料，并提供適合進行自動焊接工藝要求的焊接方法和各項焊接參數(shù)。 依據熱力學和金相學原理，設計出Fe-Ni-Co基材料替代原用Ni60和Stalliel號材料進行試驗。試驗結果與組織分析表明：Fe-Ni-Co基材料焊后工作面硬度為HRC53-56，結合強度大于30Kg/MM2，焊
2、層組織為固溶強化的奧氏體，其上有彌散分布的C、B化合物強化相。與Ni60不同的是Fe-Ni-Co基提高了材料的抗沖擊能力和抗剝落能力，因此Fe-Ni-Co基比Ni60有更好的實用價值，比Stalliel號有更好的性價比。成分優(yōu)化中，B和Si的含量分別設計為2-2.5％和1-2％，既降低了材料脆性，又保證了與21-4N基材的良好焊接性能。 采用氬弧焊和高頻焊兩種方法進行焊接試驗，證明了氬弧焊比高頻焊在組織性能及其穩(wěn)定性、可控制性、
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