基于dq0坐標系統(tǒng)的電力系統(tǒng)故障建模研究.pdf

1、　　本文提出基于dq0坐標系統(tǒng)，建立故障仿真計算需要的電力系統(tǒng)數(shù)學模型。dq0坐標系統(tǒng)是在派克變換的基礎上形成，將參考坐標系設置在轉子上的坐標系統(tǒng)，是早期用來分析同步電機具有時變系數(shù)矩陣微分方程的。經派克變換后，定子繞組和轉子繞組的自感和互感，不在隨轉子位置的變化而變化。dq0三組變量互不相關，或相互解耦。經派克變換后的所有互感都是可逆的。在dq0坐標系統(tǒng)中，磁鏈方程成為常系數(shù)方程，進而使得動態(tài)元件的數(shù)學模型成為常系數(shù)微分方程。本文在基

2、于dq0坐標系統(tǒng)的基礎上，開發(fā)了電力系統(tǒng)的基本元件數(shù)學模型和電力線路故障下的非標準模型和電力線路故障的標準化模型，該模型具有通用性、系統(tǒng)性和規(guī)范化特點，有利于動態(tài)仿真，不對稱故障和對稱故障仿真結果表明該方法的準確性和可行性。具體研究體現(xiàn)在以下幾個方面：
　　(1)開發(fā)了基于dq0坐標系統(tǒng)的電力系統(tǒng)基本元件的數(shù)學模型，如同步電機系統(tǒng)的數(shù)學模型、變壓器的數(shù)學模型、電力線路和電力負荷的數(shù)學模型等，模型能真實反映電力系統(tǒng)實際運行的物理元

3、件的實際工作過程，具有通用性和適用性。
　　(2)開發(fā)了基于dq0坐標系統(tǒng)的電力系統(tǒng)單重故障的故障數(shù)學模型，并建立了故障的非標準模型和標準模型，對于非標準化模型，文中給出了修改三軸(dq0坐標系統(tǒng)下的d軸、q軸和0軸)導納矩陣的結構的方法；標準化模型只是修改三軸導納矩陣的參數(shù)，而不該變三軸導納矩陣結構，提高了系統(tǒng)故障仿真計算速度，模型具有系統(tǒng)性和規(guī)范化特點。
　　(3)本文開發(fā)了電力系統(tǒng)元件數(shù)學模型和故障時數(shù)學模型，并用