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文檔簡介
1、MIL-STD-1553B總線以其高可靠性和靈活性等特點被廣泛應(yīng)用于航空電子系統(tǒng)之中。但隨著航空事業(yè)的不斷發(fā)展,傳統(tǒng)的MIL-STD-1553B傳輸速率太低,拓撲結(jié)構(gòu)單一,已經(jīng)不能滿足龐大復(fù)雜的航空電子系統(tǒng)的需求。
光纖通道具備高傳輸速率、高可靠性、低延遲、拓撲靈活、支持多種上層協(xié)議等優(yōu)勢,已經(jīng)成為航空機載總線發(fā)展的一種新趨勢。FC-AE-1553是在光纖通道FC的協(xié)議映射層FC-4上映射MIL-STD-1553B消息元素的一
2、種總線,它不僅保留了傳統(tǒng)MIL-STD-1553B的優(yōu)良性能,還兼具了光纖通道的諸多優(yōu)勢。
實現(xiàn)FC-AE-1553與MIL-STD-1553B之間的協(xié)議轉(zhuǎn)換,既能利用光纖通道的諸多技術(shù)優(yōu)勢、兼容原有的MIL-STD-1553B終端,又能在盡量減少資源浪費的情況下實現(xiàn)新技術(shù)的平穩(wěn)過渡,對航空電子系統(tǒng)的更新?lián)Q代有著重大意義。因此,實現(xiàn)FC-AE-1553與MIL-STD-1553B之間的協(xié)議轉(zhuǎn)換尤為重要。
本文首先提出
3、了FC-AE-1553與MIL-STD-1553B的協(xié)議轉(zhuǎn)換方案,選擇了NC到 RT的傳輸方式為研究對象,即針對 FC-AE-1553網(wǎng)絡(luò)控制器到MIL-STD-1553B遠程終端之間的消息傳輸進行設(shè)計。
其次,本文基于QuartusⅡ軟件平臺,利用硬件描述語言進行邏輯設(shè)計,完成了命令幀到命令字的轉(zhuǎn)換、數(shù)據(jù)幀到數(shù)據(jù)字的轉(zhuǎn)換以及狀態(tài)字到狀態(tài)幀的轉(zhuǎn)換設(shè)計。其中,命令幀到命令字的轉(zhuǎn)換包括命令幀的分解、CRC32循環(huán)冗余校驗、8b/1
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