張家埠新港建成后的沖淤變化及平衡時的極限沖刷深度預(yù)測.pdf

1、在相對穩(wěn)定的海岸上，正常情況海底泥沙處于沖淤相對平衡狀態(tài)。但遇到大風(fēng)浪時，風(fēng)浪和潮流合成作用，這時，平衡狀態(tài)被破壞，泥沙被掀起成為懸沙。風(fēng)停后，水體紊動強(qiáng)度逐漸減弱，海流攜沙能力減小，超飽和懸沙沉降，含沙量逐漸減小，直到海底泥沙再次形成某種沖淤相對平衡狀態(tài)為止。波流共同作用使構(gòu)筑物原灘面受到不同程度的沖蝕和淤積，而地基穩(wěn)定性與該區(qū)沖蝕深度有著密不可分的關(guān)系，當(dāng)沖刷深度達(dá)到一定程度后，不僅構(gòu)筑物可能發(fā)生傾斜、倒塌，造成重大損失，而且將影響

2、周邊海底地形的變化，形成與構(gòu)筑物和復(fù)雜海洋水動力的動態(tài)聯(lián)動耦合作用。本文主要研究張家埠新港建成后對海洋環(huán)境的影響，港區(qū)建設(shè)改變了原來的自然岸線和水域狀態(tài)，流速流向發(fā)生一定的變化。碼頭建設(shè)，引堤、圍堰工程及航道疏浚工程的建設(shè)對局部流場流向有所改變，新的岸線形成以后工程附近漲、落潮流向均較小角度的變化，造成沖淤環(huán)境的改變，地形地貌發(fā)生相應(yīng)的變化。本文運(yùn)用ECOMSED三維模型模擬潮流、波浪(施加風(fēng))作用條件下工程周圍海域海底地形的演化，對工