基于車載單目機(jī)器視覺的前方車輛測(cè)速測(cè)距系統(tǒng)的研究與實(shí)現(xiàn).pdf

1、隨著我國高速公路建設(shè)的蓬勃發(fā)展和個(gè)人汽車擁有量的日益增加,惡性交通事故問題越發(fā)凸顯,造成了大量人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失,社會(huì)越來越重視公共交通安全。為了保證駕駛員和車輛的安全性,研究前方車輛車速、車距的測(cè)量方法具有非常重要的現(xiàn)實(shí)意義。然而研究前方車輛車速、車距的測(cè)量方法首先要對(duì)前方車型進(jìn)行識(shí)別。
　　 基于此,本文提出了一種基于單目機(jī)器視覺的改良型的前方車型識(shí)別的方法,在此基礎(chǔ)上,進(jìn)一步研究了一種基于單目機(jī)器視覺的前方車輛車速、車距測(cè)

2、量的方法。研究成果如下:
　　 1、針對(duì)車輛識(shí)別,提出一種改進(jìn)的基于視頻的車輛檢測(cè)與識(shí)別方法。此方法的優(yōu)點(diǎn)在于能夠提高車輛檢測(cè)的準(zhǔn)確度和實(shí)時(shí)性。
　　 2、針對(duì)前方車輛車距的測(cè)量,介紹了一種基于視頻檢測(cè)的實(shí)時(shí)車輛測(cè)距方法,此方法能提高視頻車距檢測(cè)的準(zhǔn)確度和實(shí)時(shí)性。
　　 3、針對(duì)前方車輛車速的測(cè)量,提出一種改進(jìn)的基于視頻檢測(cè)的實(shí)時(shí)車輛測(cè)速方法,此方法能提高視頻車速檢測(cè)的準(zhǔn)確度和實(shí)時(shí)性。
　　 4、基于VC