重慶汽車產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新能力研究.pdf

1、在科技革命的推動(dòng)下，自主創(chuàng)新的重要性日益凸顯，越來(lái)越多的國(guó)家和地區(qū)都把提升自主創(chuàng)新能力作為增強(qiáng)汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的發(fā)展戰(zhàn)略，自主創(chuàng)新能力已成為汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的重要決定性因素。因此，在國(guó)內(nèi)外競(jìng)爭(zhēng)壓力激增的今天，作為重慶市支柱產(chǎn)業(yè)的汽車業(yè)要尋求質(zhì)的發(fā)展，就必須毫不動(dòng)搖地堅(jiān)持自主創(chuàng)新，全面提升區(qū)域內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的自主創(chuàng)新能力。
　　 本文在對(duì)發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新能力的相關(guān)理論及研究進(jìn)行綜述的基礎(chǔ)上，通過(guò)分析汽車產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新發(fā)展趨勢(shì)、重慶汽車

2、產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新基礎(chǔ)情況及對(duì)其能力進(jìn)行測(cè)度來(lái)深入研究重慶汽車產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新發(fā)展現(xiàn)狀；綜合運(yùn)用定性定量分析的結(jié)果和經(jīng)濟(jì)學(xué)相關(guān)理論，深入分析了重慶汽車產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新能力存在的不足，并從企業(yè)、產(chǎn)業(yè)、區(qū)域?qū)用娣治隽酥萍s重慶汽車產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新能力發(fā)展的原因；借鑒發(fā)達(dá)國(guó)家和我國(guó)汽車發(fā)達(dá)地區(qū)提升汽車產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新能力的經(jīng)驗(yàn)，如國(guó)外的美、日、韓，國(guó)內(nèi)的上海、吉林、安徽，并思考了對(duì)重慶的啟示；最后，提出了提升重慶汽車產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新能力的對(duì)策建議。
　　 通過(guò)研

3、究，本文得出如下結(jié)論：
　　 1.重慶汽車產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新能力在研發(fā)活動(dòng)投入、自主創(chuàng)新基礎(chǔ)能力及人才隊(duì)伍建設(shè)方面都取得了一定的進(jìn)步，但存在大企業(yè)與中小企業(yè)自主創(chuàng)新能力發(fā)展不平衡等問(wèn)題。通過(guò)實(shí)證分析進(jìn)一步得出重慶汽車產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新能力在全國(guó)多個(gè)汽車發(fā)達(dá)省市中排名靠中，主要是重慶在創(chuàng)新投入和創(chuàng)新技術(shù)積累方面與汽車發(fā)達(dá)省市還存在較大差距。
　　 2.重慶汽車產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新能力存在的主要問(wèn)題有：自主品牌研發(fā)能力弱小，研發(fā)經(jīng)費(fèi)與人才不足，

4、整車與零部件創(chuàng)新發(fā)展不平衡，自主創(chuàng)新基礎(chǔ)能力與發(fā)達(dá)省市差距過(guò)大。產(chǎn)生這些問(wèn)題的原因主要有：集群內(nèi)企業(yè)合作不夠，包括整車與零部件企業(yè)合作不足及大、中小企業(yè)合作不足兩個(gè)方面；產(chǎn)、學(xué)、研合作機(jī)制不完善以及相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展滯后；政策引導(dǎo)不力、支持不足及完善的自主開(kāi)發(fā)科技體系尚未建立等。
　　 3.重慶汽車產(chǎn)業(yè)提高自主創(chuàng)新能力應(yīng)該采取以下措施：企業(yè)應(yīng)該強(qiáng)化內(nèi)部管理、充分發(fā)揮創(chuàng)新主體地位、提升科技設(shè)備配置水平并構(gòu)建和完善企業(yè)信息化運(yùn)作平臺(tái)；整個(gè)

5、行業(yè)應(yīng)該加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)融合、建立汽車產(chǎn)業(yè)公共技術(shù)平臺(tái)、培養(yǎng)造就創(chuàng)新人才；政府應(yīng)該制定激勵(lì)性的財(cái)稅政策并運(yùn)用金融政策加大企業(yè)投入、通過(guò)購(gòu)買(mǎi)等方式扶持自主品牌建設(shè)、提高零部件企業(yè)創(chuàng)新能力。
　　 本文所做的研究有以下幾點(diǎn)創(chuàng)新：
　　 1.本文突破對(duì)自主創(chuàng)新能力研究的宏微觀視角，率先將汽車產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新能力的研究與區(qū)域（重慶）的個(gè)案相結(jié)合，這是研究視角的創(chuàng)新。
　　 2.本文在分析重慶汽車產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新能力現(xiàn)狀、問(wèn)題及問(wèn)題成因等