基于無(wú)速度傳感器的雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)組控制研究.pdf

1、在風(fēng)力發(fā)電技術(shù)研究中，變速恒頻雙饋風(fēng)力發(fā)電技術(shù)是當(dāng)前的主流。但是在傳統(tǒng)雙饋風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)中，速度傳感器的存在不僅增加了風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的安裝和維護(hù)成本，而且還降低了系統(tǒng)的可靠性，因此，無(wú)速度傳感器控制技術(shù)的研究具有重要意義，成為近年來(lái)的研究熱點(diǎn)。
　　本文首先分析了國(guó)內(nèi)外風(fēng)力發(fā)電技術(shù)的現(xiàn)狀，選擇了變速恒頻雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)組為研究對(duì)象，研究了有速度傳感器矢量控制理論，通過(guò)了逆系統(tǒng)方法來(lái)設(shè)計(jì)電流內(nèi)環(huán)，改進(jìn)了傳統(tǒng)電網(wǎng)電壓定向矢量控制下系統(tǒng)參數(shù)出

2、現(xiàn)變化時(shí)動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性不足的缺點(diǎn)。
　　然后分析了無(wú)速度傳感器矢量控制技術(shù)中的幾種速度辨識(shí)方法，重點(diǎn)對(duì)基于轉(zhuǎn)子磁鏈的模型參考自適應(yīng)速度辨識(shí)系統(tǒng)的優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行了具體的分析。針對(duì)其缺點(diǎn)，結(jié)合模型參考自適應(yīng)法(MRAS)和定子電壓定向矢量控制的特點(diǎn)，提出了一種新型的基于MRAS雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)無(wú)速度傳感器矢量控制方案。
　　接著運(yùn)用Matlab/Simulink分別設(shè)計(jì)了風(fēng)力機(jī)的模塊、雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)模塊、網(wǎng)側(cè)PWM變換控制器模塊、機(jī)側(cè)PW

3、M變換控制器模塊、SVPWM模塊和速度模塊，并將其組合在一起成為基于MRAS雙饋電機(jī)無(wú)速度傳感器矢量控制系統(tǒng)，得到了仿真圖形。通過(guò)對(duì)仿真結(jié)果的分析，驗(yàn)證了此方案的正確性和可行性。
　　最后該系統(tǒng)以TI公司最新的TMS320F28335DSP芯片作為控制系統(tǒng)的核心，結(jié)合定子電壓定向矢量控制理論，利用SVPWM信號(hào)來(lái)控制雙饋電機(jī)。通過(guò)容易檢測(cè)到的定子電壓、電流和轉(zhuǎn)子電流以及結(jié)合MRAS的特點(diǎn)完成了雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的軟硬件構(gòu)建。最后進(jìn)行