孔內(nèi)深層強(qiáng)夯法及其多樁型復(fù)合地基的加固機(jī)理及應(yīng)用研究.pdf

1、城區(qū)建設(shè)舊城改造工程勢(shì)必會(huì)產(chǎn)生大量的建筑垃圾,在此基礎(chǔ)上建立高層與超高層建筑,孔內(nèi)深層強(qiáng)夯法及其多樁型復(fù)合地基體現(xiàn)顯著優(yōu)勢(shì),不僅能夠滿(mǎn)足上部結(jié)構(gòu)承載力及變形要求,而且可以節(jié)約造價(jià)、減小環(huán)境污染。因此,研究孔內(nèi)深層強(qiáng)夯法及其多樁型復(fù)合地基的加固機(jī)理具有重要的工程實(shí)用價(jià)值。
　　本論文基于圓孔擴(kuò)張理論細(xì)致地分析了孔內(nèi)深層強(qiáng)夯法側(cè)向擠密效應(yīng),對(duì)側(cè)向影響范圍和擴(kuò)孔半徑進(jìn)行了理論推導(dǎo);根據(jù)強(qiáng)夯法作用機(jī)理,對(duì)孔內(nèi)深層強(qiáng)夯法的沖擊效應(yīng)進(jìn)行了研究

2、,得到了其影響因素;同時(shí)與其他地基處理方法進(jìn)行了對(duì)比,體現(xiàn)了自身的優(yōu)越性。結(jié)合工程實(shí)例,利用大型有限元軟件ANSYS對(duì)孔內(nèi)深層強(qiáng)夯法形成的渣土樁復(fù)合地基進(jìn)行了數(shù)值模擬分析,得到其復(fù)合地基承載特性、渣土單樁承載特性、樁側(cè)阻力分布規(guī)律、樁間土承載特性,同時(shí)討論了樁土壓縮模量及樁長(zhǎng)對(duì)渣土樁復(fù)合地基的影響,通過(guò)分析得到孔內(nèi)深層強(qiáng)夯法加固地基效果顯著。依據(jù)渣土樁復(fù)合地基的數(shù)值模擬過(guò)程,對(duì)孔內(nèi)深層強(qiáng)夯法和鉆孔灌注樁聯(lián)合形成的多樁型復(fù)合地基作了進(jìn)一步