柴油機機體半精鏜床抗振性設計研究.pdf

1、該文從切削原理入手,對照一般振動產生原因,引出在鏜床工作運行時出現(xiàn)振動現(xiàn)象的機理,探討振動對加工精度的影響,逐個對鏜床的主要機構或零部件進行動力學分析,建立振動模型及方程,針對出現(xiàn)的幾類振動即顫振、受迫振動和自由振動,提出一些實際工作中降低鏜床加工振動現(xiàn)象的措施,并分析不同工作條件、不同使用要求的抗振性設計.從而為提高鏜床的加工精度,特別為擬定機床設計的初步方案,提供一些理論和經驗依據(jù).全文主要分為五部分.第一部分,概論.對鏜床進行抗振

2、性研究的意義;為了以后的對照分析,簡介振動一般性定義及特征量.第二部分,鏜床加工過程振動機理分析(力→系統(tǒng)→振動).從刀尖展開的分析,刀具所受切削力中,各分力以不同的模量進入系統(tǒng),引起了各種振動形態(tài).第三部分,鏜床機構動力學分析.以動力學的角度,建立了各機構的模型與分析方程,以闡明振動在各機構出現(xiàn)的理論模量.第四部分,降低鏜床加工振動現(xiàn)象的措施.從前面所闡述的原因出發(fā),運用模型與方程所提供的振動特征量,提出減振措施,并把實際工作中所收集