柴油機(jī)機(jī)體半精鏜床抗振性設(shè)計(jì)研究.pdf

1、該文從切削原理入手,對(duì)照一般振動(dòng)產(chǎn)生原因,引出在鏜床工作運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)振動(dòng)現(xiàn)象的機(jī)理,探討振動(dòng)對(duì)加工精度的影響,逐個(gè)對(duì)鏜床的主要機(jī)構(gòu)或零部件進(jìn)行動(dòng)力學(xué)分析,建立振動(dòng)模型及方程,針對(duì)出現(xiàn)的幾類振動(dòng)即顫振、受迫振動(dòng)和自由振動(dòng),提出一些實(shí)際工作中降低鏜床加工振動(dòng)現(xiàn)象的措施,并分析不同工作條件、不同使用要求的抗振性設(shè)計(jì).從而為提高鏜床的加工精度,特別為擬定機(jī)床設(shè)計(jì)的初步方案,提供一些理論和經(jīng)驗(yàn)依據(jù).全文主要分為五部分.第一部分,概論.對(duì)鏜床進(jìn)行抗振

2、性研究的意義;為了以后的對(duì)照分析,簡(jiǎn)介振動(dòng)一般性定義及特征量.第二部分,鏜床加工過(guò)程振動(dòng)機(jī)理分析(力→系統(tǒng)→振動(dòng)).從刀尖展開(kāi)的分析,刀具所受切削力中,各分力以不同的模量進(jìn)入系統(tǒng),引起了各種振動(dòng)形態(tài).第三部分,鏜床機(jī)構(gòu)動(dòng)力學(xué)分析.以動(dòng)力學(xué)的角度,建立了各機(jī)構(gòu)的模型與分析方程,以闡明振動(dòng)在各機(jī)構(gòu)出現(xiàn)的理論模量.第四部分,降低鏜床加工振動(dòng)現(xiàn)象的措施.從前面所闡述的原因出發(fā),運(yùn)用模型與方程所提供的振動(dòng)特征量,提出減振措施,并把實(shí)際工作中所收集