液壓挖掘機(jī)動臂勢能回收再利用系統(tǒng)研究.pdf

1、以蓄能器為儲能元件回收液壓挖掘機(jī)動臂勢能，是當(dāng)前國內(nèi)外工程機(jī)械領(lǐng)域的熱點課題。針對目前液壓挖掘機(jī)動臂勢能難以被有效回收再利用而造成能量損失的難題，本文主要在以下幾個方面開展節(jié)能研究:
　　(1)首先總結(jié)分析了國內(nèi)外液壓挖掘機(jī)節(jié)能研究的現(xiàn)狀，針對現(xiàn)有蓄能器能量回收技術(shù)在回收動能與勢能方面的節(jié)能應(yīng)用及不足，提出本文的研究課題及主要內(nèi)容。
　　(2)根據(jù)挖掘機(jī)動臂勢能回收再利用系統(tǒng)總體設(shè)計目標(biāo)，從傳統(tǒng)液壓挖掘機(jī)動臂液壓系統(tǒng)入手，比

2、較分析不同方案的節(jié)能性、經(jīng)濟(jì)性、操作性等，確定新型勢能回收再利用系統(tǒng)液壓原理圖，分析其工作原理，并提出相應(yīng)的控制方法。
　　(3)基于液壓挖掘機(jī)的結(jié)構(gòu)特點和工作特性，建立整機(jī)ADAMS動力學(xué)仿真模型，并在AMESim平臺中建立元件的仿真模型;鑒于兩軟件的各自優(yōu)勢，建立新型系統(tǒng)的聯(lián)合仿真模型。
　　(4)以系統(tǒng)的正常工作及各部件性能的充分發(fā)揮為依據(jù)，結(jié)合實際工作需求，對新型勢能回收再利用系統(tǒng)主要元件進(jìn)行了選型和參數(shù)匹配;通過仿