中新天津生態(tài)城交通噪聲控制規(guī)劃研究.pdf

1、經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，帶動(dòng)了交通工具的進(jìn)化，機(jī)動(dòng)化已經(jīng)成為現(xiàn)今城市出行的主旋律。就在這樣的時(shí)代背景下，交通噪聲逐漸成為困擾居民生活的主要噪聲來(lái)源之一。希望生活在一個(gè)能聽(tīng)到鳥(niǎo)語(yǔ)蟲(chóng)鳴，與自然和諧共生的地方幾乎成為人們奢侈的想象。中新天津生態(tài)城，作為中國(guó)、新加坡兩國(guó)政府戰(zhàn)略性合作項(xiàng)目，它的構(gòu)想是打造一個(gè)社會(huì)和諧、重視環(huán)保和講求資源節(jié)約的城市。生態(tài)城的建設(shè)顯示了兩國(guó)政府希望能夠建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)的積極探索。
　　 如何能夠利用更少

2、的資源耗費(fèi)，更可持續(xù)的方式控制交通噪聲是本文討論的核心。本文主要從城市用地控制、路網(wǎng)規(guī)劃、道路形式、居民出行方式等多個(gè)層面研究，從交通噪聲的成因入手，對(duì)城市各個(gè)區(qū)段進(jìn)行深入地研究分析，對(duì)城市居民噪聲主觀反應(yīng)進(jìn)行細(xì)致調(diào)研，為中新天津生態(tài)城的噪聲控制規(guī)劃建設(shè)提供科學(xué)的基礎(chǔ)研究，為完善中新天津生態(tài)城綠色交通規(guī)劃，對(duì)該區(qū)可持續(xù)發(fā)展工作提供理論支持，在路網(wǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)、慢性系統(tǒng)設(shè)計(jì)、公共交通規(guī)劃設(shè)計(jì)等方面提出部分改進(jìn)建議。
　　 本文共分為五