人激荷載作用下開洞壓型鋼板-混凝土組合樓板動力性能與舒適度研究.pdf

1、隨著建筑設(shè)計水平和施工技術(shù)的發(fā)展，壓型鋼板-混凝土組合樓蓋越來越多的應(yīng)用到高層建筑中。對于樓蓋設(shè)計，在滿足強度和變形要求的同時，還應(yīng)充分考慮振動舒適度問題。目前，開洞組合樓板結(jié)構(gòu)的工程設(shè)計案例也越來越多，人行激勵荷載作用下開洞壓型鋼板-混凝土組合樓板的振動和控制研究還不盡完善，缺乏系統(tǒng)的舒適度評價標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計方法。因此，研究此類樓板的振動及舒適度問題具有重要的工程實際意義。
　　針對人激荷載引起的開洞組合樓蓋的振動及舒適度問題，本文

2、做的主要工作和得到的結(jié)論主要有以下內(nèi)容:采用有限元軟件ETABS對11個開洞組合樓板的空間模型進(jìn)行動力分析，以研究開洞率和開洞形狀對樓板動力性能的影響，對11個樓板結(jié)構(gòu)模型分別進(jìn)行模態(tài)分析和彈性時程分析，提取了相應(yīng)的動力響應(yīng)數(shù)據(jù)。通過對比分析，總結(jié)了開洞組合樓板的開洞率和開洞形狀對樓板動力特性所產(chǎn)生的影響;分別研究了樓板的開洞位置、鋼梁高度、阻尼比、支承條件、樓板跨度和支座條件等不同因素對開洞組合樓板舒適度重要指標(biāo)的影響;收集國內(nèi)外關(guān)于