振動(dòng)式粘度計(jì)的研究.pdf

1、道路瀝青是目前使用量最大的瀝青材料，在道路施工過程中，瀝青的粘度過高或者過低都會(huì)影響道路施工的質(zhì)量，因此如何準(zhǔn)確實(shí)時(shí)在線測(cè)量瀝青的粘度顯得十分重要。目前粘度測(cè)量的方法有很多，其中工業(yè)生產(chǎn)方面主要以力學(xué)法測(cè)量為主。振動(dòng)法由于其精度高，響應(yīng)速度快，能適應(yīng)很惡劣的環(huán)境等因素，具有很好的工業(yè)應(yīng)用前景。本文研究一種基于振動(dòng)測(cè)量原理的振動(dòng)式粘度計(jì)，由于國(guó)內(nèi)目前還沒有這方面的研究，能參考的資料很少，因此本研究是個(gè)探索過程。
　　 本文在分析其

2、工作原理基礎(chǔ)上，首先建立了系統(tǒng)的動(dòng)力學(xué)方程；對(duì)傳感器部分的結(jié)構(gòu)參數(shù)進(jìn)行了分析計(jì)算，建立了系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)模型；該粘度計(jì)屬于閉環(huán)儀表，控制算法采用了搜索逼近控制算法，能有效的消除PID算法所造成的系統(tǒng)震蕩，有利于系統(tǒng)的快速響應(yīng)；對(duì)控制算法進(jìn)行了仿真，結(jié)果表明系統(tǒng)是穩(wěn)定的。最后制作了原理樣機(jī)，并在樣機(jī)上進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)研究，分析了其靈敏度，根據(jù)相應(yīng)的實(shí)驗(yàn)結(jié)果分析提出了傳感器結(jié)構(gòu)參數(shù)進(jìn)一步的改進(jìn)方向。經(jīng)過幾次結(jié)構(gòu)改進(jìn)之后，振動(dòng)式粘度計(jì)傳感器的靈敏度有很大