礦井提升鋼絲繩監(jiān)測(cè)裝置研制及模擬分析.pdf

1、立井提升機(jī)作為礦井出煤的關(guān)鍵設(shè)備，其運(yùn)行狀態(tài)直接關(guān)系到礦井的經(jīng)濟(jì)效益。為保證提升安全，箕斗提升必須采用定量裝載。由于煤礦生產(chǎn)的原煤受水分、矸石含量等影響，容量和粘滯性變化較大，不可避免的發(fā)生計(jì)量偏差即“二次裝載”現(xiàn)象。由此可能導(dǎo)致絞車反轉(zhuǎn)等事故發(fā)生，嚴(yán)重影響煤礦安全生產(chǎn)。因此，研究礦井提升箕斗裝卸載監(jiān)測(cè)保護(hù)裝置十分必要。
　　 為避免此類事故的發(fā)生，本課題對(duì)淮南礦業(yè)集團(tuán)謝橋礦的多繩摩擦提升系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)性設(shè)計(jì)改造，為其主井多繩摩擦式提

2、升系統(tǒng)設(shè)計(jì)了箕斗載煤量動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。
　　 首先，本文建立了提升系統(tǒng)力學(xué)模型，對(duì)鋼絲繩在整個(gè)提升過程中的張力進(jìn)行分析，找出最大張力點(diǎn)，為張力測(cè)量傳感器的選用提供指導(dǎo)和依據(jù)。
　　 其次，本文分別對(duì)系統(tǒng)的硬件和軟件進(jìn)行設(shè)計(jì)。在本系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，以MSP430單片機(jī)和SM10A應(yīng)變式壓力傳感器為核心，將系統(tǒng)分為箕斗載荷動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)、數(shù)據(jù)無(wú)線發(fā)射傳輸、地面數(shù)據(jù)處理三部分。其中，箕斗載荷動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)部分實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的采集、存儲(chǔ)和處理。數(shù)據(jù)無(wú)線發(fā)

3、射部分實(shí)現(xiàn)與上位機(jī)的通信功能。地面數(shù)據(jù)接收后，上位機(jī)對(duì)其進(jìn)行處理、判斷，當(dāng)箕斗在上井口卸載時(shí)，提升鋼絲繩的張力逐漸降低，監(jiān)測(cè)系統(tǒng)顯示的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)值接近空箕斗鋼絲繩的張力時(shí)，便可認(rèn)為箕斗已經(jīng)卸載完畢，系統(tǒng)發(fā)出信號(hào)，提升機(jī)制動(dòng)閉鎖解除，提升機(jī)反轉(zhuǎn)，空箕斗下放；否則，監(jiān)測(cè)系統(tǒng)發(fā)出報(bào)警信號(hào)，提升機(jī)制動(dòng)閉鎖啟動(dòng)，提升機(jī)無(wú)法運(yùn)轉(zhuǎn)，需工作人員及時(shí)處理。
　　 最后，通過實(shí)驗(yàn)室模擬來檢測(cè)本監(jiān)測(cè)裝置各功能實(shí)現(xiàn)情況。實(shí)驗(yàn)結(jié)果與理論結(jié)果相符，其通信方式