局部管網(wǎng)優(yōu)化運行方案研究.pdf

1、給水管網(wǎng)是城市重要的基礎設施,由于其具有基礎性、復雜性和開放性的特點,運行管理難度很大,爆管事故經(jīng)常發(fā)生。隨著城市化進程的加快,用戶用水水量需求與水質(zhì)標準的提高,在日常調(diào)度、關閥停水等簡單管網(wǎng)運行管理的基礎上,對給水管網(wǎng)科學的運行調(diào)控提出了新的更高的要求。這種情況下,隨著社會的發(fā)展和基礎設施的日益完善,給水管網(wǎng)運行調(diào)控的研究越發(fā)顯得重要。
　　 本文基于供水管網(wǎng)微觀水力模型,對整個供水管網(wǎng)進行壓力、流量、流速等多個重要參數(shù)進行模

2、擬。以現(xiàn)有的GIS數(shù)據(jù)、用戶資料、測壓和調(diào)度等資料為基礎分析各個水廠的出廠壓力和管網(wǎng)服務壓力,找出存在的低壓區(qū)及其形成的原因,重點解決西南低壓區(qū)。通過模擬可以發(fā)現(xiàn)整個管網(wǎng)的壓力十分不均衡,在有的測壓點已經(jīng)高達0.48MPa的情況下仍然存在壓力不足0.20MPa的區(qū)域。本文研究通過閥門運行調(diào)控、增設中途增壓泵站兩種方式來主要解決西南低壓區(qū)的問題。
　　 閥門運行調(diào)控是解決整個管網(wǎng)壓力不均衡最直接、最經(jīng)濟、最方便的辦法,在多次試驗以

3、后,找出對西南低壓區(qū)壓力影響較大的八個關鍵閥門,其中六個在東西分區(qū)供水界限邊上,還有兩個是紫荊山路隴海路閥門和航海路中州大道閥門,模擬這幾個閥門在不同狀態(tài)下西南地區(qū)的壓力,找出關鍵閥門的最優(yōu)開關狀態(tài)。
　　 當光靠閥門運行調(diào)控不能解決時,在閥門調(diào)控的基礎上增設中途增壓泵站,對西南地勢較高區(qū)域進行關閥隔離供水,然后分別對平均日供水量和最高日供水量兩種工況進行模擬,對各個增壓方案進行分析比較,選取最佳解決途徑。從而達到在降低水廠出水