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文檔簡介
1、該文分析研究了人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和專家系統(tǒng)技術(shù)相結(jié)合來解決曲軸滾壓校直智能系統(tǒng)問題的必要性、可行性和優(yōu)越性.根據(jù)曲軸滾壓校直的滾壓位置和滾壓力大小與滾壓前曲軸的各主軸頸的徑向跳動(dòng)量和相位角有著內(nèi)在聯(lián)系,對大量的實(shí)測數(shù)據(jù)進(jìn)行了分析整理,建立了曲軸滾壓校直系統(tǒng)的知識(shí)庫.基于MATLAB的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)工具箱,采用附加動(dòng)量和自適應(yīng)學(xué)習(xí)速率的訓(xùn)練函數(shù)TRAINBPX,對滾壓參數(shù)進(jìn)行了訓(xùn)練.通過比較幾種不同的隱層神經(jīng)元數(shù)的網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)訓(xùn)練的結(jié)果,找到了一種綜
2、合性能比較優(yōu)的網(wǎng)絡(luò),利用該網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行仿真,得到了較為合理的所需施加給曲軸上的滾壓力的位置和大小.采用MATLAB圖形用戶界面設(shè)計(jì)技術(shù)——GUI 工具設(shè)計(jì)出曲軸滾壓校直系統(tǒng)的人機(jī)界面,建立了曲軸滾壓校直系統(tǒng)的模型.該文所研究的滾壓校直專家系統(tǒng)能正確地指導(dǎo)曲軸彎曲變形的滾壓校直操作,專家系統(tǒng)所采用的建立在變形矢量基礎(chǔ)上的數(shù)學(xué)模型具有較好的實(shí)用性.以東風(fēng)汽車公司生產(chǎn)6102D<,2>,球鐵曲軸為例,基于該文的研究成果所開發(fā)出的曲軸滾壓校直系統(tǒng)在
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