高酸性氣田集輸系統(tǒng)元素硫沉積及腐蝕機理研究.pdf

1、川東普廣氣田是我國唯一成功開采的高含硫氣田。作為國內腐蝕環(huán)境最惡劣高酸性氣田之一,天然氣組分中甲烷含量70.05％～77.87％,H2S含量11.11～12.84％,CO2含量為8.61～11.78％。元素硫主要溶于 H2S形成多硫化物,在開采過程中天然氣從井底到井口溫度和壓力不斷降低,元素硫將會析出沉積于管道,造成管道腐蝕和堵塞。目前國內對于元素硫造成管道腐蝕研究比較少,研究元素硫對油套管的腐蝕行為,探究元素硫腐蝕的機理,H2S分壓對

2、元素硫腐蝕的影響及溶硫劑與緩蝕劑的配伍性,對于指導高含硫氣田的防腐工作具有特別重要意義。
　　本文針對高酸性氣田元素硫沉積的惡劣腐蝕環(huán)境,通過開展普光氣田集輸管線現場掛片腐蝕試驗,研究高酸性氣田元素硫沉積條件下的管道實際腐蝕情況;實驗室模擬可能析出元素硫的一些工況條件,研究元素硫含量對腐蝕的影響、元素硫的腐蝕機理及H2S不同分壓對元素硫腐蝕的影響;在添加緩蝕劑量條件下,研究元素硫對緩蝕劑緩蝕性能的影響;通過溶硫劑與緩蝕劑的配伍性試

3、驗,研究溶硫劑對緩蝕劑緩蝕性能的影響。通過上述幾個方面的工作,可以得到以下幾個結論。
　　集輸系統(tǒng)現場鋼材的均勻腐蝕速率不高,腐蝕狀態(tài)以局部腐蝕為主。
　　元素硫的存在加速了掛片的腐蝕,隨著含硫量的增加,腐蝕速率增大,而且存在濃度極值。濕態(tài)元素硫對鋼片的腐蝕隨著 H2S分壓的增大而變大。
　　元素硫在反應中接收電子,起到陰極去極化作用,加速腐蝕反應速率。
　　元素硫沉積降低了緩蝕劑的緩蝕性能。在硫沉積量較大時,腐