潮間帶風(fēng)電場水動力及泥沙沖刷數(shù)值模擬.pdf

1、金融危機(jī)的爆發(fā)導(dǎo)致世界能源市場結(jié)構(gòu)發(fā)生了很大的變化,世界各國都將發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)作為經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的藥方,致使風(fēng)力發(fā)電因其相對成熟、安全、環(huán)保的優(yōu)點越來越得到青睞。在海上建立風(fēng)電場,風(fēng)塔基樁不可避免地要受到風(fēng)、潮流、波浪、泥沙之間相互作用的影響,因此建立合理的數(shù)學(xué)模型對工程區(qū)域的潮流、波浪、泥沙進(jìn)行有效的數(shù)值模擬具有一定的理論和實際意義。
　　 本文首先對前人的類似工作進(jìn)行了總結(jié)整理,然后引入ADCIRC潮流模型、SWAN風(fēng)浪模型進(jìn)行風(fēng)

2、浪流耦合作用的模擬,并在此基礎(chǔ)上引入基于挾沙能力概念的泥沙輸運模型和沖淤模型。隨后,利用工程實測資料對各模型參數(shù)進(jìn)行調(diào)試,由于模型相對合理地考慮了風(fēng)、浪、流的耦合作用,所以可獲得較為準(zhǔn)確的流場和波場,通過對比發(fā)現(xiàn)模擬值誤差在允許范圍內(nèi),和實測值吻合良好。
　　 最后,利用驗證得到的參數(shù)進(jìn)行了工程實況模擬。為了得到相對精確的結(jié)果,模擬采用大小模型嵌套的方法,大小模型波場、流場迭代計算。本文先后模擬了工程前后的潮流場變化和工程區(qū)域在