小波變換在探地雷達(dá)信號(hào)中的應(yīng)用.pdf

1、探地雷達(dá)作為一種新型的公路無損檢測(cè)技術(shù)，具有探測(cè)速度快、探測(cè)過程連續(xù)、操作方便靈活、分辨率高、不損壞被探測(cè)目標(biāo)等特點(diǎn)，已經(jīng)在交通建設(shè)領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。 探地雷達(dá)所采取的信號(hào)往往包含很多尖峰或突變狀的非平穩(wěn)成分。對(duì)這種信號(hào)進(jìn)行分析，首先需要進(jìn)行信號(hào)的預(yù)處理，將信號(hào)中噪聲部分去除，提取有用信號(hào)。對(duì)這種信號(hào)的去噪，用傳統(tǒng)的傅立葉變換(Fourier)法顯得無能為力，而小波分析能有效地區(qū)分信號(hào)中的突變部分和噪聲，從而實(shí)現(xiàn)信號(hào)的去噪。

2、所以在對(duì)探地雷達(dá)信號(hào)處理中，小波變換是一種更加適合的工具。在利用小波變換處理后的探地雷達(dá)圖像判別路基和隧道襯砌質(zhì)量狀況時(shí)，正確識(shí)別目標(biāo)體的雷達(dá)圖像特征是進(jìn)行探地雷達(dá)圖像解釋的核心內(nèi)容。 本文首先介紹了探地雷達(dá)的組成和探測(cè)原理以及小波分析理論的基礎(chǔ)知識(shí)。其次根據(jù)探地雷達(dá)信號(hào)波的特點(diǎn)結(jié)合小波變換傳統(tǒng)閾值函數(shù)的優(yōu)缺點(diǎn)，建立了適合一維雷達(dá)信號(hào)的新閾值函數(shù)小波降噪處理算法，并基于小波變換的應(yīng)用創(chuàng)建了識(shí)別脫空層性質(zhì)的方法。然后針對(duì)探地雷達(dá)數(shù)