邊坡工程失穩(wěn)災害預警系統(tǒng)的研究.pdf

1、邊坡工程失穩(wěn)災害災變機理的研究是其預警系統(tǒng)研究的重點。論文以邊坡失穩(wěn)災害的長期預測為主要研究內容，從邊坡失穩(wěn)災害的宏觀破壞特征的調查及主控因素的分析出發(fā)，論述了邊坡工程失穩(wěn)災害預警研究的基本原理、方法與步驟。 論文將邊坡工程失穩(wěn)災害的災變規(guī)律研究、災變信息的有效監(jiān)控和減災控災措施的決策三方面有機地結合，明確了邊坡工程失穩(wěn)災害預警的概念與內涵，指明了邊坡工程失穩(wěn)災害預警的研究方法和理論體系：以建立在確定聯系基礎上的白箱理論(或灰白

2、箱結合理論)為理論基礎，以邊坡失穩(wěn)災害的長期預測為主要研究對象，災變規(guī)律力學機理為研究重點，主動監(jiān)測與被動監(jiān)測相結合的監(jiān)測體系所提供的信息源的分析與反分析為主要研究手段，建立邊坡失穩(wěn)災害的預警系統(tǒng)，提供災害工程對策的基本思路與方法，實現邊坡工程的信息化施工。 在災害機理的研究中，以邊坡穩(wěn)定性分析為重點，介紹了極限平衡理論條分法中最危險滑弧圓心位置的確定方法；建立了以內能耗散率(能量系數)為邊坡失穩(wěn)判據的含軟弱夾層的邊坡穩(wěn)定性分析

3、方法與公式體系；含軟巖泥化夾層的水膜型邊坡失穩(wěn)不同于一般的含軟弱夾層的邊坡失穩(wěn)，論文從水膜型邊坡失穩(wěn)的宏觀破壞特征分析入手，分析了其主控因素，提供了以極限平衡理論為基礎的改化的極限平衡邊坡穩(wěn)定系數計算公式。 在工程處理對策的研究中，論文將被廣泛應用的預應力錨索加固技術作為研究重點，論述預應力錨索加固技術的作用機理、影響錨固力的主要影響因素及其設計方法，建立了預應力錨索的施工流程圖。 在監(jiān)測體系的研究中，論文論述了巖石力學