TZM合金料舟塑性成形的數(shù)值模擬研究.pdf

1、TZM合金具有強(qiáng)度大、熔點(diǎn)高、彈性模量高、線膨脹系數(shù)小、蒸汽壓低、導(dǎo)電導(dǎo)熱性好、抗蝕性強(qiáng)以及高溫力學(xué)性能優(yōu)良等優(yōu)點(diǎn)而被廣泛應(yīng)用。在制備鉬粉的過程中,盛裝鉬粉的料舟長(zhǎng)期工作在1000℃以上的高溫環(huán)境中,料舟之間會(huì)發(fā)生相互碰撞,料舟不但會(huì)發(fā)生變形,而且高溫下(料舟)還會(huì)發(fā)生氧化反應(yīng),從而降低了鉬粉的純度。使用TZM合金板材制備料舟不僅可以提高料舟的強(qiáng)度,而且還會(huì)降低料舟對(duì)鉬粉的污染程度。
　　本文利用TZM合金的性能特點(diǎn),提出了運(yùn)用沖

2、壓與焊接相結(jié)合的方法來制備料舟,參考相關(guān)文獻(xiàn)資料,確定了TZM合金料舟的成形工藝,建立了TZM合金板材的本構(gòu)方程,對(duì)TZM合金料舟的成形過程進(jìn)行數(shù)值模擬,探究各項(xiàng)參數(shù)對(duì)料舟成形的影響規(guī)律。研究主要取得了以下成果:
　　(l)確定了TZM合金料舟的成形溫度和加熱方式。
　　(2)料舟的最薄部化處于料舟底部四角處,此處的板材最易發(fā)生拉裂。
　　(3)隨著板料變形程度的不斷增大,沖壓力呈不斷增大趨勢(shì),直到最后合模時(shí)拉深力才有