汽輪機(jī)葉片振動(dòng)動(dòng)態(tài)測(cè)量方法與技術(shù)研究.pdf

1、本文采用理論與實(shí)驗(yàn)相結(jié)合的方法，研究汽輪機(jī)葉片振動(dòng)動(dòng)態(tài)測(cè)量方法與技術(shù)。葉片振動(dòng)動(dòng)態(tài)測(cè)量主要有兩種方法，一種是接觸式的應(yīng)變片法，另一種是非接觸式間斷相位法的，本文重點(diǎn)研究葉片振動(dòng)的非接觸式測(cè)量方法。 在理論研究方面，本文結(jié)合傳統(tǒng)的非接觸式葉片振動(dòng)測(cè)量方法，分析了基于該方法測(cè)量葉片振動(dòng)的基本原理，建立了相應(yīng)的數(shù)學(xué)模型，并同實(shí)際情況相結(jié)合，改進(jìn)了葉片振動(dòng)的計(jì)算方法，特別是振幅的計(jì)算方法。研究表明，改進(jìn)的計(jì)算方法能獲取更高的計(jì)算精度，減

2、少測(cè)量誤差。同時(shí)，本文對(duì)基于應(yīng)變片的測(cè)量方法也進(jìn)行了研究，并推導(dǎo)出了葉片振幅的計(jì)算公式。 實(shí)驗(yàn)臺(tái)建設(shè)方面，本文對(duì)葉片動(dòng)態(tài)特性實(shí)驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行了改進(jìn)設(shè)計(jì)，并對(duì)實(shí)驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行了改造。該實(shí)驗(yàn)臺(tái)由空壓機(jī)、儲(chǔ)氣罐、噴嘴、電機(jī)、轉(zhuǎn)子及相應(yīng)的管路系統(tǒng)組成，同時(shí)開(kāi)發(fā)出了葉片振動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)，利用該實(shí)驗(yàn)臺(tái)可以完成葉片動(dòng)態(tài)特性測(cè)量實(shí)驗(yàn)及葉片碰磨減振實(shí)驗(yàn)。 利用LabVIEW開(kāi)發(fā)平臺(tái)，本文開(kāi)發(fā)出了非接觸式葉片振動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)和基于應(yīng)變片的接觸式葉片振動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)

3、。該測(cè)量系統(tǒng)主要包括數(shù)據(jù)采集模塊、數(shù)據(jù)處理模塊、數(shù)據(jù)分析模塊、數(shù)據(jù)保存模塊及數(shù)據(jù)回放模塊等，能實(shí)現(xiàn)對(duì)葉片動(dòng)態(tài)特性的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，并可以通過(guò)數(shù)據(jù)回放模塊進(jìn)行離線數(shù)據(jù)分析。在實(shí)際進(jìn)行葉片測(cè)量時(shí)，還需要進(jìn)行葉片編號(hào)，本文開(kāi)發(fā)出了葉片編號(hào)的程序，該程序能夠減小葉片節(jié)距不均勻帶來(lái)的測(cè)量誤差，提高測(cè)量精度。 利用葉片動(dòng)態(tài)特性實(shí)驗(yàn)臺(tái)及其測(cè)試系統(tǒng)，本文進(jìn)行了葉片振動(dòng)的非接觸式測(cè)量實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)分為四個(gè)工況進(jìn)行，并將測(cè)量結(jié)果與理論計(jì)算及基于應(yīng)變片的接觸式