盾構掘進機刀具切削實驗系統(tǒng)及切削力影響規(guī)律研究.pdf

1、盾構掘進機是在地面以下暗挖隧道的一種的大型機械,現(xiàn)已廣泛應用于地鐵、鐵路、公路、市政、水電等隧道工程。在盾構掘進過程中,主要是通過刀盤上的刀具不斷切削土體或滾壓破碎巖石以實現(xiàn)斷面的開挖掘進,由于刀具切削破巖是一個受多因素影響的復雜過程,深入施工現(xiàn)場實測,無法實現(xiàn)研究刀具前角、刀寬、切深等單因素對刀具受力的影響。為此,論文在盾構掘進機刀具切削性能測試實驗臺上進行了切刀切削性能的實驗研究。
　　 論文介紹了刀具切削性能測試實驗臺的功

2、能和組成,利用ANSYS軟件分析了機架的強度和剛度特性,對同步液壓驅動系統(tǒng)進行了分析和選型計算；基于工控機和數(shù)據(jù)采集卡方式,設計了切削參數(shù)測試系統(tǒng),并依據(jù)相似理論,設計制造了三把不同結構參數(shù)的切刀。
　　 在此基礎上,合理設計了實驗方案,在實驗臺上對不同抗壓強度的模擬試料進行了多次實驗,并借助回歸分析理論對所得實驗數(shù)據(jù)進行了回歸分析,建立了切削力與切刀的前角、切削深度和巖土抗壓強度的經(jīng)驗回歸模型,利用F檢驗法對模型進行了顯著性檢