海底石油管線體積型缺陷ECA評(píng)估.pdf

1、海底管道作為一種焊接結(jié)構(gòu)，擔(dān)負(fù)著輸送石油、天然氣等介質(zhì)的重要任務(wù)。但是由于焊接缺陷、殘余應(yīng)力、力學(xué)性能不均勻性等原因使焊接接頭成為整個(gè)結(jié)構(gòu)的薄弱環(huán)節(jié)。因而焊接接頭的安全評(píng)定對(duì)于結(jié)構(gòu)的安全運(yùn)行至關(guān)重要。 海底石油管道采用塑性良好的管線鋼材料制成，而體積型缺陷是其中最為常見(jiàn)的缺陷形式。發(fā)達(dá)國(guó)家基于“合于使用”的原則，對(duì)管道和壓力容器的安全評(píng)定技術(shù)研究已取得長(zhǎng)足進(jìn)展，并且建立了一系列相關(guān)的評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)和文件，但與面型缺陷相比，國(guó)外在體積型

2、缺陷方面的研究工作較少，且主要集中于局部減薄這類缺陷。 本文系統(tǒng)地介紹了國(guó)際上的安全評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)BS7910，并對(duì)含體積型缺陷管道的極限評(píng)估以及安定分析的研究現(xiàn)狀進(jìn)行了探討和評(píng)述，最后基于BS7910評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)用VisualBasic6.0程序語(yǔ)言編制了一套體積型缺陷評(píng)定軟件，對(duì)旅大海底管線焊接接頭進(jìn)行了體積型缺陷的ECA工程極限評(píng)估。為了獲得進(jìn)行ECA評(píng)估所需的管道材料的性能數(shù)值，我們對(duì)焊縫金屬進(jìn)行力學(xué)性能實(shí)驗(yàn)，獲得其力學(xué)性能，并通