中國的輸油管線

1、中國的輸油管線中國的輸油管線中國輸油管線華北、中部地區(qū)原油管道華北、中部地區(qū)原油管道華北地區(qū)有大港油田、華北油田，都敷設有外輸原油管道，華北地區(qū)的煉化企業(yè)，有地處北京燕山的東方紅煉油廠和大港煉油廠、天津煉油廠、滄州煉油廠、石家莊煉油廠、保定煉油廠、內蒙古呼和浩特煉油廠。原油管道總長度1847.4公里。華北地區(qū)最早修建的原油主干線是秦皇島至北京的秦京線，為北京東方紅煉廠供應原料油。秦京線1974年4月開工，1975年6月19日投產。管道全

2、長324.6公里，年輸油能力600萬噸。穿越河流11處，鐵路14處，公路40處，跨越河流（永定河1574米）和水渠5處。由洛陽石化設計院（中國石化洛陽石化工程公司）設計，管道三公司和江漢油田建設公司施工。大港至周李莊輸油管線1968年建設，這條管道是大港油田惟一的一條原油外輸線。起點多次發(fā)生變化?？傞L210.5公里，年輸能力500萬噸。任丘至滄州原油管道，1976年元月1日開工，4月1日投產，全長109公里，年輸油能力500萬噸，198

3、3年經(jīng)過改造，年輸油能力770萬噸。以華北油田為源頭的原油管道，還有任滄復線；任滄新線，任京線（任丘至北京）、滄臨線（滄州至臨邑），河石線（河間至石家莊）、任保線（任丘至保定）、阿賽線（阿爾善至賽汗塔拉）。中部地區(qū)油田，分布在湖北和河南兩省境內，有江漢油田、河南油田和中原油田，主要煉油企業(yè)有湖北荊門煉油廠和河南洛陽煉油廠。原油管道總長度1347.5公里。江漢原油管道有潛荊線（潛江至荊門），1970年建成，全長90公里，年輸能力170萬噸

4、。河南原油管道有魏荊線（魏崗至荊門）和魏荊復線。中原原油管道有濮臨線（濮陽至臨邑）、中洛線（濮陽至洛陽）及中洛復線。另外，港口至煉廠原油管道總長度859.3公里。東北地區(qū)原油管道東北地區(qū)原油管道東北地區(qū)是原油生產的主要基地，有大慶油田、遼河油田和吉林油田，原油產量大約占全國總產量的53.5%，原油管道達3399.6公里。大慶油田從1966年起，年產量達到1066.89萬噸以后，探明的石油資源并未全面開發(fā)。1970年7月，周恩來總理和李先

5、念副總理，同余秋里、康世恩商議，決定提前動用大慶油田的后備資源，并決定集中資金修建大慶原油的外輸管道。1970年8月3日，東北管道建設領導小組開會正式籌備，命名為東北“八三工程”。東北“八三工程”的起步，是從搶建大慶至撫順的慶撫線開始的，這條管道從黑龍江肇源縣茂興穿越嫩江后，向南經(jīng)吉林省的松源、農安、長春、公主嶺、梨樹、四平，進入遼寧省的昌圖，經(jīng)鐵嶺，終至煉廠較為集中的工業(yè)城市撫順。末站設在撫順康樂屯，以支線向撫順石油一廠、二廠、三廠供

6、油。慶撫線全長596.8公里，其中直徑720毫米的管線558.6公里，1970年9月開工，1971年8月試運行，10月31日正式輸油。工程總投資2.93億元，年輸油能力2000萬噸。建設長距離、大口徑、輸送“三高”原油的管道，這在中國是第一次。慶撫線建成以后，指揮部正式組建了勘察設計研究所（以后與管道局設計院合并為管道勘察設計研究院），施工隊伍也全部調入，正式編為管道工程一處、二處、、三處（以后更名為管道一、二、三公司）。此后的續(xù)建工程

7、在形成了專業(yè)隊伍的情況下，改變了人民戰(zhàn)爭式的做法，1972年開工建設了鐵嶺至秦皇島管道，1973年10月開工建設了大慶至鐵嶺復線，1974年10年開工建設了鐵嶺至大連的管道。在此期間還建成了撫順至鞍山煉廠、石油二廠至遼寧電廠、丹東至朝鮮新義州、盤錦至錦西石油五廠等短距離管道。到1975年9月，5年中建設輸油管道8條，共2471公里，其中主要干線2181公里，形成了以鐵嶺站為樞紐，聯(lián)接大慶至撫順、大慶至秦皇島和大慶至大連的3條輸油大動脈，

8、東北管網(wǎng)逐步形成。東北“八三工程”，為中國管道建設探索出了符合中國國情的組織建設和管理模式，奠定了中國原油管的輸氣管道。靖邊至北京的陜京線，是國內第一條長距離、大口徑和高度自動化的輸氣管道。1996年3月開工，1997年9月10日建成，全長918.42公里，設計壓力6.4兆帕，年輸氣能力不加壓13.2億立方米。投產后二期加壓站（榆林壓氣站）于1999年11月10日建成，年輸氣能力達到22億立方米。三期加壓（黃河西及應縣加壓站）于2000

9、年11月15日建成，年輸氣能力達到33億立方米。陜京干線起自陜西省靖邊縣長慶氣田天然氣凈化廠首站，終于北京石景山區(qū)衙門口北京末站，途經(jīng)陜西、山西、河北、北京3省一市22個縣，并穿過3條地震帶，翻越呂梁山、恒山、太行山3座山脈，穿越無定河、禿尾河、窟野河、黃河、永定河5條大河。全線穿越河流230處、鐵路21處，大型公路131處。為了適應調峰需要，2000年1月6日建成大張坨地下貯氣庫和118.5公里配套管線工程，調峰能力為500萬立方米日

10、，年有效調峰量6億立方米。陜京線各項工程采用了國際公認的先進標準。陜京線由管道設計院與國外公司合作設計，管道一、二、三公司，大慶、長慶、四川油建公司參加施工。鄯烏線（鄯善至烏魯木齊），1995年9月26日開工，1996年9月30日完工，1997年3月10日正式供氣。全長301.6公里。穿越河流6處、鐵路6處、公路79處。鄯烏線是國內自動化程度較高的輸氣管道。首次采用環(huán)氧粉末噴涂防腐。國內首次采用同溝敷設有通信光纜，長度310.78公里。

11、鄯烏線也是陸上首次按照國際慣例組織施工的大型項目。引入了監(jiān)理制（監(jiān)理范圍：從初步設計、施工圖設計、施工、試運、驗收及投運一年的全過程監(jiān)理）和第三方質量監(jiān)督制。工程采用了總承包方式，又稱“交鑰匙工程”，也是國際工程市場通用的做法。新疆塔里木油田，有油藏也有氣藏。氣藏儲藏豐富，開發(fā)遠景大，1996年累計探明天然氣儲量305.23億立方米，1996年開始敷設輸氣管道。20世紀末，探明天然氣儲量已達5000多億立方米。已建輸氣管道有塔輪線、輪庫

12、線，西氣東輸至上海的干線也從這里為起點。塔中至輪南（塔輪線）。1995年7月1日開工，1996年8月16日竣工，全長302.15公里，塔輪線也是中國第一條沙漠氣線，與塔輪輸油管線和通信光纜同溝敷設。其他地區(qū)輸氣管道其他地區(qū)輸氣管道河南濮陽至滄州（中滄線）。1985年4月1日開工，1986年4月28日完工，8月7日向滄州化肥廠供氣。全長361.89公里，設計壓力5.1兆帕，年輸氣能力6億立方米。管道穿越鐵路4處、公路38處、河流92處。首

13、站裝有引進的半人馬座T4500型燃氣輪機及兩臺離心式壓縮機和配套的附屬設備，是國內輸氣管道第一次采用壓氣設備。1999年19月20日更換新管，10月22日恢復運行。管道技術公司封堵作業(yè)處進行作業(yè)，原管道勘察設計院設計，管道二、三公司施工。西北地區(qū)原油管道西北地區(qū)原油管道西北地區(qū)是50年代初全國石油勘探的重點地區(qū)。1958年在甘肅蘭州建成了中國第一座引進的現(xiàn)代化煉油廠——蘭州煉油廠。1958年12月建成的克拉瑪依至獨山子原油管道，標志了中

14、國長輸管道建設史的起點。西北地區(qū)原油管道總長4102.7公里?；ǜ窬€起于青海省西州境內的花土溝油砂山（油田集中處理），終于青海省格爾木市南郊，向格爾木煉油廠供油。1987年9月開工，1990年9月21日正式投產輸油，全長435.6公里，設計壓力6.27兆帕，年輸油能力100萬噸。由管道勘察設計院設計，管道一、三公司施工。1977年分兩期進行改擴建，輸油能力達到200萬噸。花格線采用的明線載波遠程控制自動化系統(tǒng)，在國內尚屬首次?；ǜ窬€也是

15、在高原地區(qū)敷設的第一條原油管道，管線最高點大烏斯山，海拔高度342米。輪庫線（輪南至庫爾勒）是塔里木油田的第一條原油外輸管道，原油輪至庫爾勒后裝火車處運，1991年7月2日開工，1992年7月1日竣工投產。全長191.79公里，年輸能力100萬噸至300萬噸，管道勘察設計院設計，管道二公司施工。在設計施工中采用了多項新技術。例如，運用衛(wèi)星遙感和衛(wèi)星定位技術，優(yōu)化了線路走向；自動化控制使用漢語進行操作，交互式圖象、圖形、語言綜合傳輸對生產